VOV.VN -Từ 1//1/2020, xe máy phải dán nhãn năng lượng, ô tô phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới, GPLX phải có mã QR để CSGT “quét” và xử lý khi vi phạm...
VOV.VN - Việc thảm mặt cầu Thăng Long (Hà Nội) hồi năm 2009 là công nghệ copy, không phải công nghệ gốc, nên khi hư hỏng không biết quy trách nhiệm cho ai.
VOV.VN - Thu phí không dừng ETC chỉ thành công khi người dân nhìn thấy lợi ích của mình từ chính sách, khi đó tự khắc người dân chấp hành không cần cưỡng bức.
VOV.VN -TP Hà Nội lên kế hoạch và dự kiến lượng xe dự phòng tăng cường cho cả đợt nghỉ Tết Dương lịch 2020 và Tết Nguyên đán ở các bến khoảng 2.200 xe khách.
