Vì sao VETC, ePass thu phí quản lý tài khoản giao thông hàng tháng?

Vì sao VETC, ePass thu phí quản lý tài khoản giao thông hàng tháng?

VOV.VN - Từ tháng 8, chủ xe ô tô dán thẻ thu phí đường bộ VETC, ePass bị trừ một khoản phí quản lý tài khoản, mức 6.600 đồng/tháng với khách hàng cá nhân và 66.000 đồng/tháng với tổ chức, doanh nghiệp, nhằm bù đắp chi phí vận hành ví điện tử.
Sau gần 8 tháng, cầu Trần Hưng Đạo sắp dựng những nhịp vòm thép đầu tiên

Sau gần 8 tháng, cầu Trần Hưng Đạo sắp dựng những nhịp vòm thép đầu tiên

VOV.VN - Sau gần 8 tháng khởi công, dự án cầu Trần Hưng Đạo đã hoàn thành toàn bộ cọc khoan nhồi, 7/7 bệ trụ cầu chính và đang đẩy nhanh thi công thân trụ, gia công kết cấu vòm thép. Đến giữa tháng 8/2026, sản lượng toàn dự án đạt gần 40%, nhiều hạng mục đang được triển khai đồng thời trên bờ và giữa sông Hồng.
Quy chuẩn mới: Trạm dừng nghỉ phải dành tối thiểu 10% chỗ đỗ cho xe sạc điện

Quy chuẩn mới: Trạm dừng nghỉ phải dành tối thiểu 10% chỗ đỗ cho xe sạc điện

VOV.VN - Cục Đường bộ yêu cầu các trạm dừng nghỉ đang khai thác thuộc diện chuyển tiếp theo quy chuẩn phải khẩn trương bổ sung, hoàn thiện hệ thống sạc điện cho phương tiện giao thông cơ giới đường bộ trước ngày 1/1/2027. Các địa phương, nhà đầu tư phải rà soát, báo cáo tiến độ triển khai trước ngày 25/8/2026.
5 cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Nha Trang đồng loạt thu phí

5 cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Nha Trang đồng loạt thu phí

VOV.VN - Từ 14h ngày 14/8/2026, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ đối với 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, gồm Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang.
Ưu tiên đầu tư các đoạn tuyến phát huy hiệu quả của Vành đai 5

Ưu tiên đầu tư các đoạn tuyến phát huy hiệu quả của Vành đai 5

VOV.VN - Cơ bản đồng tình với chủ trương đầu tư đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô, các đại biểu Quốc hội đề nghị phân bổ nguồn lực theo hướng ưu tiên những đoạn tuyến có thể hoàn thành, khai thác độc lập, bảo đảm đồng bộ giữa giải phóng mặt bằng và xây lắp, tránh đầu tư dàn trải.