VOV.VN - Chủ phương tiện chưa mặn mà với việc sử dụng thẻ thu phí tự động không dừng một phần do thói quen sử dụng tiền mặt vẫn phổ biến. Mục tiêu đến tháng 6/2022 phải có khoảng 4,5 triệu xe ô tô dán thẻ liệu có khả thi?

VOV.VN - Tuyến đường sắt đô thị kéo dài, đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai có chiều dài 8,786 km hầu hết đi ngầm 8,13 km, còn lại là hầm hở dẫn và đi trên mặt đất.

VOV.VN - Cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 vẫn còn thiếu 6,53 triệu m3 đất đắp tại 5 dự án thành phần, trong đó có 3/4 đoạn tuyến dự định cán đích cuối năm nay thiếu 3,43 triệu m3...

VOV.VN - Tất cả các tuyến đường cao tốc do VEC quản lý sẽ phải dự kiến sẽ phải lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ trong quý II/2022, triển khai lắp đặt thiết bị và vận hành hệ thống trong quý III năm nay.

VOV.VN - Dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên kết nối thị xã Sa Pa, tỉnh Lào Cai với huyện Tam Đường, tỉnh Lai Châu, rút ngắn hành trình cho phương tiện lưu thông qua 17km đèo dốc nguy hiểm.

VOV.VN - Xung đột Nga - Ukraine gây ảnh hưởng sâu sắc, toàn diện và tiêu cực tới kinh tế, trong đó có ngành hàng không. 

VOV.VN - Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho rằng, trường hợp không thể phân luồng qua hầm Phước Tượng được và điều tiết xe đi đường đèo thì lúc đó doanh nghiệp mới phải điều chỉnh vé.

VOV.VN - Đến thời điểm này, Việt Nam đã nối lại đường bay thường lệ đến 20 quốc gia, vùng lãnh thổ như thời điểm trước dịch, còn 8 điểm đến chưa được mở lại.

VOV.VN - Toàn bộ các hạng mục hạ tầng khu bay Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ được khởi công đồng bộ trong tháng 12/2022 và hoàn thành phần xây dựng trong quý 2/2024, đưa vào khai thác ngày 2/9/2025.

VOV.VN - Bộ GTVT đề nghị các địa phương có đường cao tốc Bắc - Nam đi qua sớm hoàn thiện việc chuyển mục đích sử dụng rừng, đất trồng lúa nước để đẩy nhanh tiến độ xây dựng cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2.