VOV.VN - Bộ GTVT đề nghị Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam khẩn trương nghiên cứu việc đầu tư, vận hành thu phí không dừng ETC bằng công nghệ camera nhận diện tại sân bay, để giảm ùn tắc và minh bạch trong thu phí.

VOV.VN - Theo ý kiến của Bộ Quốc phòng, sân bay Biên Hòa và Thành Sơn đủ điều kiện khai thác lưỡng dụng, trên cơ sở đó, Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Tổ công tác xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ đưa 2 sân bay này vào quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn đến 2030.

VOV.VN - Đăng kiểm là một lĩnh vực đặc thù, ít cởi mở với truyền thông, báo chí. Bao năm qua một mình một khoảnh không đụng chạm ai, nhưng lại gây những bức xúc, khó chịu cho người dân mỗi lần đi đăng kiểm phương tiện hoặc làm thủ tục liên quan...

VOV.VN - Bộ GTVT cho biết, trong 10 vị trí được các địa phương đề xuất, có 2/10 vị trí cảng hàng không không khả thi để bố trí đường cất hạ cánh.

VOV.VN - Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Bộ Nội vụ về việc cho phép Cục Đăng kiểm Việt Nam được ký hợp đồng lao động tại các đơn vị trực thuộc Cục cho đến khi tuyển dụng đủ viên chức theo quy định, nhằm tháo gỡ khó khăn khi thiếu nhân sự nghiêm trọng trong giai đoạn hiện nay.

VOV.VN - Nên miễn đăng kiểm lần đầu cho xe ô tô sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu mới trong thời gian 1 năm tính từ năm sản xuất và có quy định cụ thể với các loại phương tiện thủy có xuất xứ CE chở khách hiện nay.

VOV.VN - Dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 sau khi được lùi tiến độ hoàn thành, đưa vào khai thác từ 30/4 tới, nhưng hiện nay do nhà thầu thiếu năng lực tài chính dẫn tới thi công không đạt tiến độ tại gói thầu thi công lớn nhất, Bộ GTVT đã yêu cầu cắt, chuyển khối lượng thi công từ Công ty CP Tập đoàn Miền Trung sang nhà thầu khác thực hiện.

VOV.VN - Trong 3 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam đầu tư theo phương thức PPP, đoạn Nha Trang-Cam Lâm và Cam Lâm-Vĩnh Hảo đang bám sát tiến độ, còn đoạn Diễn Châu–Bãi Vọt đáng lo ngại vì đang chậm tiến độ…

VOV.VN - Trước sự việc Trung tâm đăng kiểm 29-25D đề nghị khách hàng phải ký cam kết chịu trách nhiệm nếu động cơ bị hư hỏng khi kiểm tra khí thải, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết đã nắm bắt được vấn đền và sẽ nhắc nhở, chấn chỉnh.

VOV.VN - Trong trường hợp được kéo dài niên hạn hàng chục đầu máy, toa xe đã hết niên hạn sử dụng, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phải cam kết chịu trách nhiệm toàn diện trong việc đảm bảo an toàn đối với các đầu máy, toa xe sử dụng trên hệ thống đường sắt quốc gia.