VOV.VN - Đã có rất nhiều cuộc tranh luận về việc quản lý giáo dục theo niên chế hay kết quả, có nên cho học sớm, học nhảy bậc, nhảy lớp nếu có khả năng hay không. Quan điểm nào cũng có những lý lẽ của mình, nhưng nếu bạn quan tâm đến những câu chuyện thực tế thì thử tham khảo câu chuyện hôm nay.

VOV.VN - Đã có rất nhiều chuyện đáng lẽ không nên xảy ra liên quan đến con đường trước cửa những ngôi nhà mặt phố. Quy định pháp luật thì không thiếu, mà điều chúng ta thiếu chỉ là thói quen ứng xử mà thôi.

VOV.VN - Câu chuyện về rác thải là một trong những vấn đề bế tắc nhất hiện nay. Mỗi khi có một quy định mới liên quan đến rác, VOV Giao thông luôn bám sát thông tin với rất nhiều kỳ vọng, và cuối cùng luôn là một cảm giác hụt hẫng.

VOV.VN - Một tai nạn giao thông thương tâm tại đường Cầu Giấy (Hà Nội) thêm một lần cảnh báo về sự bất cẩn khi điều khiển phương tiện. Chỉ một thói quen nhỏ như lái xe bằng một tay cũng có thể tước đoạt cơ hội sống, để lại bài học quá đắt giá về an toàn giao thông.

VOV.VN - Việc hạn chế trẻ em dưới 16 tuổi sử dụng mạng xã hội có lẽ sẽ còn được tranh luận rất nhiều. Câu chuyện ở đây là chọn cách hạn chế như thế nào, có cần cân bằng giữa việc phòng ngừa trẻ em nghiện internet với quyền tiếp cận thông tin của lũ trẻ hay không?

VOV.VN - Có quá nhiều những bê bối và cả những rắc rối pháp lý liên quan tới hoạt động từ thiện, nhưng dường như rất nhiều người làm từ thiện vẫn chưa có nhận thức đầy đủ về những nguyên tắc của hoạt động từ thiện.

VOV.VN - Vi phạm một số quy tắc giao thông không nguy hiểm để làm việc tốt rồi phải đi chứng minh đó không phải lỗi cố tình vi phạm là nguyên nhân khiến không ít người ngần ngại giúp người.

VOV.VN - Việc đeo dây an toàn khi ngồi trên xe ô tô là bắt buộc theo luật định. Nhưng, trên hết, đó còn là ý thức an toàn tối thiếu của mỗi chúng ta khi lên xe.

VOV.VN - Chúng ta luôn có quyền lên tiếng bình luận, nhận xét về những điều liên quan đến cuộc sống. Tuy nhiên, việc ý thức về giới hạn của phát ngôn để sự lên tiếng của chúng ta không biến thành vũ khí sát thương hại người là vô cùng cần thiết. Bởi, khi đi quá giới hạn, chính ta sẽ là người bị tổn thương.

VOV.VN - Ở Hà Nội hay TP.HCM, mỗi khi có chuyện thay đổi tổ chức giao thông trên các con đường cũ, luôn có những phản hồi trái chiều. Điều đó phản ánh một câu chuyện lớn hơn, về quy hoạch giao thông.