VOV.VN - Đang chạy trên tuyến cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt đoạn qua tỉnh Nghệ An, một xe tải bất ngờ bị lật, sau đó va chạm với một ô tô con di chuyển theo chiều ngược lại.
VOV.VN - Từ sau Tết Nguyên đán 2026 số lượng công nhân làm việc tại dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành đang tăng từng ngày, tuy nhiên nguồn lao động phục vụ thi công vẫn thiếu hụt.
VOV.VN - Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai vừa ban hành văn bản số 4086 yêu cầu các địa phương khẩn trương khắc phục, sửa chữa hệ thống chiếu sáng trên tuyến Quốc lộ 51 qua địa bàn tỉnh, nhằm bảo đảm an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4, 1/5 và phục vụ các sự kiện chính trị quan trọng của tỉnh.
VOV.VN - Ngày 23/4, tại Văn phòng Chính phủ Timor-Leste, Đại biện Việt Nam tại Timor-Leste Phạm Bình Đàm đã chào xã giao Thủ tướng Timor-Leste Xanana Gusmão.
VOV.VN - Tin bóng đá hôm nay 23-4 có những nội dung đáng chú ý sau đây: FIFA có động thái đặc biệt với VFF; Trọng tài Malaysia cầm còi trận “chung kết ngược” tại vòng 20 V-League 2025/2026; HLV Roland đi vào lịch sử khi đưa U17 Việt Nam vào chung kết U17 Đông Nam Á…
VOV.VN - Tây Ninh định hướng trung tâm hành chính - chính trị mới tại Đức Hòa và Hậu Nghĩa nhưng chưa triển khai ngay, ưu tiên dùng trụ sở sẵn có, cân nhắc đầu tư tiết kiệm và đẩy mạnh chuyển đổi số để phục vụ người dân, doanh nghiệp hiệu quả.
VOV.VN - Tại Gia Lai, giữa cao điểm nắng nóng mùa khô, nguy cơ cháy rừng luôn ở mức rất cao khi toàn tỉnh hiện có gần 1 triệu ha rừng, trải rộng trên địa bàn lớn.
VOV.VN - Ngày 22 và 23/4, tại thành phố Senmonorom, tỉnh Mondulkiri (Campuchia), Ban Chỉ đạo 515 tỉnh Đắk Lắk và Ban Chuyên trách tỉnh Mondulkiri đã tổ chức Hội đàm về việc đón nhận, hồi hương hài cốt liệt sĩ quân tình nguyện và chuyên gia Việt Nam hy sinh tại Campuchia qua các thời kỳ chiến tranh.
VOV.VN - Người phát ngôn Bộ Ngoại giao cho biết Việt Nam hoan nghênh các nỗ lực thúc đẩy đối thoại giữa Israel và Lebanon, tìm kiếm giải pháp ngoại giao nhằm duy trì hòa bình, ổn định trong khu vực.
VOV.VN - Việc đóng cửa eo biển Hormuz đã khiến các nhà hoạch định chính sách ở châu Á phải đối mặt với những câu hỏi về vấn đề an ninh của các “điểm nghẽn” hàng hải khác, trong đó có cả eo biển Malacca, tuyến đường thủy nhộn nhịp nhất thế giới về thương mại quốc tế.