Thiếu nhân lực dịch vụ xe điện, giải quyết như thế nào?

Thiếu nhân lực dịch vụ xe điện, giải quyết như thế nào?

VOV.VN - Quá trình chuyển đổi từ xe chạy xăng sang xe điện vẫn đang tiếp tục diễn tiến nhanh chóng trên phạm vi toàn cầu. Tuy nhiên, tại một số nơi, lực lượng lao động của ngành công nghiệp ô tô có vẻ chưa bắt kịp với tốc độ này.
BRT và đường sắt đô thị: Lựa chọn nào?

BRT và đường sắt đô thị: Lựa chọn nào?

VOV.VN - Đến thời điểm này, thất bại của tuyến buýt nhanh (BRT 01) tại Thủ đô Hà Nội là không thể bàn cãi. Mới đây, Hà Nội đề xuất làm đường sắt thay tuyến buýt nhanh BRT gây nên không ít tranh luận. Vậy BRT và đường sắt đô thị, phương án nào tốt hơn, khả thi hơn và hiệu quả hơn đối với Thủ đô?
Tour du lịch xuyên lục địa bằng xe buýt kéo dài 56 ngày

Tour du lịch xuyên lục địa bằng xe buýt kéo dài 56 ngày

VOV.VN - Trong những tour du lịch, việc di chuyển giữa các địa điểm tham quan bằng xe buýt đã trở nên quen thuộc. Nhưng có một công ty tại Ấn Độ đã tổ chức tour du lịch xuyên châu Âu chỉ bằng xe buýt và kéo dài tới tận 56 ngày.
Thị trường xe điện: Miếng bánh hấp dẫn?

Thị trường xe điện: Miếng bánh hấp dẫn?

VOV.VN - Xe điện là tương lai của ngành công nghiệp ô tô, điều đó là không thể bàn cãi. Nhưng chặng đường vươn tới tương lai này không hề đơn giản khi nhiều doanh nghiệp phát triển xe điện vẫn đang ghi nhận lợi nhuận âm cho dù phải đầu tư hàng tỷ đô-la.