VOV.VN - Mới đây Sở Giao thông vận tải tỉnh Ninh Bình đã có văn bản đề xuất Bộ GTVT xem đầu tư xây dựng mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn từ 4 làn xe lên 6 làn xe với tổng mức đầu tư khoảng trên 2000 tỷ đồng.

VOV.VN - Thị trường mua bán ô tô mới không có nhiều biến động, không có nhiều giao dịch đột biến, mà chủ yếu là thị trường xe cũ, xe đã qua sử dụng bị tác động bởi chính sách cấp biển số định danh.

VOV.VN - Hiện nay nhiều người rất quan tâm đến đề xuất bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên xe ô tô tại Dự thảo Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Tính khả thi của đề xuất này ra sao và cần làm gì để hiện thực hóa quy định này nếu Dự thảo Luật được thông qua?

VOV.VN - Tại Hà Nội, mới chỉ có 1-2 trường hợp được cấp giấy phép lái xe B1, chưa trường hợp nào được cấp giấy phép lái xe A1 để điều khiển xe máy, xe ba bánh.

VOV.VN - Tình trạng các phương tiện taxi vi phạm trật tự an toàn giao thông gây lộn xộn tại một số khu vực trên địa bàn thủ đô, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, va chạm giao thông. Hà Nội đã và đang thực hiện những biện pháp gì để chấn chỉnh hoạt động của taxi?

VOV.VN - Từ ngày 1/7, Hà Nội sẽ tăng giá nước sinh hoạt. Hiện nay, giá nước đang được tính như thế nào và lộ trình tăng giá nước ra sao?

VOV.VN - Trước tình trạng ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường ngày càng có xu hướng tăng tại các đô thị. Sử dụng phương tiện giao thông phi cơ giới, đặc biệt là xe đạp sẽ giúp người dân tăng cường sức khỏe, giảm thiểu phát thải ra môi trường và ùn tắc giao thông.

VOV.VN - Việc cân nhắc, lựa chọn phương án làm đường cao tốc thông thường hay đường cao tốc trên cao ở Khu vực ĐBSCL đang nhận được sự quan tâm của các địa phương, giới chuyên gia cầu đường và biến đổi khí hậu.

VOV.VN - Xây dựng đường cao tốc là chiến lược của Chính phủ nhằm thúc đẩy kinh tế xã hội khu vực ĐBSCL. Tuy nhiên, việc lựa chọn phương thức làm đường để vừa đảm bảo yếu tố kỹ thuật, cân đối với ngân sách và phù hợp điều kiện vị trí địa lí, địa chất của khu vực cần phải cân nhắc, tính toán kỹ lưỡng.

VOV.VN - Đề xuất thí điểm cho thuê mặt bằng ở những tuyến phố đủ điều kiện hạ tầng của Hà Nội đang nhận được nhiều ý kiến trái chiều của các chuyên gia và người dân bởi những tác động của nó mang lại.