VOV.VN - Tối 7/12, Gala trao Giải Ô tô của năm - Car Awards 2024 đã chính thức khép lại. Mẫu xe điện VinFast VF 3 đã trở thành "Ô tô của năm 2024". Bên cạnh đó, các mẫu xe như Kia Sonet, Hyundai Accent, Ford Ranger, ... cũng đều nhận thưởng cao nhất theo từng hạng mục.
VOV.VN - Hộp số CVT đem tới cho người sử dụng những trải nghiệm mượt mà và êm ái trong quá trình vận hành. Tuy nhiên, hộp số này cũng tồn tại những nhược điểm, đặc biệt là liên quan đến dây đai. Một trong những vấn đề phổ biến nhất là dây đai bị trùng hoặc sắp đứt.
VOV.VN - Mazda CX-8 2025 chuẩn bị ra mắt tại thị trường Việt Nam với một số thay đổi nhỏ trong thiết kế và trang bị. Dự kiến, xe sẽ có 3 phiên bản với mức giá được điều chỉnh từ tăng lên từ 20-25 triệu đồng so với bản cũ.
VOV.VN - Hiện tượng xe thương hiệu Nhật Bản và Hàn Quốc dễ bị rỉ mọt hơn so với xe Đức và Mỹ là một chủ đề gây nhiều tranh luận, đặc biệt nơi khí hậu nóng ẩm và đường xá không hoàn toàn lý tưởng như ở Việt Nam,
VOV.VN - Trong hai ngày 30/11 và 1/12/2024, tại phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm (Hà Nội), Công ty Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng UBND quận Hoàn Kiếm, Hà Nội tổ chức sự kiện Honda Thanks Day 2024.
VOV.VN - Hệ thống khóa vi sai trung tâm trên Hyundai Tucson 1.6 Turbo 2025 là một yếu tố không thể thiếu trong hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD), góp phần nâng cao khả năng vận hành vượt trội của xe.
VOV.VN - Khung liền khối (Unibody) nhẹ, tiết kiệm nhiên liệu và vận hành linh hoạt, nhưng độ bền kém khi chịu tải nặng. Khung rời (Body-on-Frame) bền bỉ, chịu tải tốt, phù hợp off-road, nhưng nặng và tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.
VOV.VN - Một trong những thành phần cốt lõi trong hệ thống hybrid của Honda là hộp số eCVT. Mặc dù tên gọi có sự tương đồng với hộp số CVT thông thường, nhưng eCVT hoạt động hoàn toàn khác biệt, mang lại hiệu quả vượt trội trong các dòng xe hybrid.
VOV.VN - Toyota là một trong những hãng xe tiên phong trong việc phát triển công nghệ hybrid với mục tiêu giảm thiểu khí thải, tiết kiệm nhiên liệu, và mang lại trải nghiệm lái tối ưu. Hệ thống truyền động hybrid của Toyota được gọi là Hybrid Synergy Drive (HSD), lần đầu ra mắt trên mẫu xe Prius năm 1997, và kể từ đó đã trở thành tiêu chuẩn hàng đầu trong ngành.