Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng, việc duy trì nguồn cung ổn định và kiểm soát giá bán CNG được xem là yếu tố then chốt nhằm bảo đảm hoạt động vận tải hành khách công cộng diễn ra thông suốt, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Được biết, giá khí CNG cho xe buýt đã tăng khoảng 1 USD/mmBTU kể từ ngày 1/4/2025. Trong bối cảnh đó, Trung tâm cho biết đã sớm nắm bắt các diễn biến liên quan đến nguồn cung nhiên liệu.
Cụ thể, ngay khi nhận được thông tin từ Công ty Cổ phần Kinh doanh Khí Miền Nam (KMN) về khả năng nguồn khí CNG trong nước có thể gặp khó khăn trong việc cung cấp cho phương tiện xe buýt, Trung tâm đã làm việc với KMN vào ngày 7/11/2025 để làm rõ các nội dung.
Nguyên nhân được nêu là các hợp đồng mua bán khí đầu vào để sản xuất CNG giữa KMN và Công ty Phân phối khí thấp áp Dầu khí Việt Nam (PV GAS D) có hiệu lực đến ngày 31/12/2025 chưa được gia hạn.
Sau buổi làm việc, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng đã tham mưu Sở Xây dựng có văn bản gửi Tổng Công ty Khí Việt Nam (PV GAS), đề nghị hỗ trợ cân đối, bảo đảm nguồn cung ổn định và duy trì mức giá hợp lý, tương đương giai đoạn trước tháng 4/2025; tạo điều kiện để các đơn vị vận tải có thể ký hợp đồng dài hạn. Nội dung này đồng thời được Sở Xây dựng báo cáo UBND TP.HCM và Tập đoàn Công nghiệp và Năng lượng quốc gia Việt Nam.
Trong các văn bản và quá trình trao đổi, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng và Sở Xây dựng nêu quan điểm nhất quán, tập trung vào hai mục tiêu là cam kết nguồn cung CNG ổn định, tuyệt đối không để gián đoạn hoạt động vận tải hành khách công cộng và duy trì mức giá hợp lý, ổn định lâu dài để hỗ trợ các đơn vị vận tải hoạt động hiệu quả.
Qua trao đổi thường xuyên với các nhà cung cấp nhiên liệu, các bên đã ghi nhận tín hiệu tích cực, qua đó việc cung cấp CNG cho xe buýt trong năm 2026 dự kiến được duy trì ổn định.
Về phía PV GAS, đơn vị này khẳng định sẽ bảo đảm nguồn khí phục vụ kinh tế - xã hội trong năm 2026, sẵn sàng điều chỉnh phương án cung cấp để ưu tiên cho sản xuất điện, đồng thời đáp ứng nhu cầu của khách hàng công nghiệp và giao thông vận tải; bảo đảm tính liên tục, an toàn và ổn định của chuỗi cung ứng năng lượng.
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng cho biết, hiện các bên đang hoàn tất thủ tục ký hợp đồng cung cấp khí cho năm 2026. Do đó, hoạt động của hệ thống xe buýt được xác định vẫn diễn ra bình thường, không có nguy cơ ngừng hoạt động như lo ngại.
VOV.VN - Hà Nội kêu gọi người dân chuyển đổi phương tiện giao thông sang phương tiện xanh, cũng như khuyến khích việc đi lại bằng phương tiện công cộng, tuy nhiên, bên cạnh hạ tầng giao thông, đường sá chật chội, những phương tiện giao thông này vẫn không đủ hấp dẫn khi nhà chờ bẩn thỉu, xuống cấp...
Bình luận
Bình luận của bạn sẽ được xét duyệt trước khi đăng
Đang tải bình luận...