VOV.VN - Mô hình ứng dụng công nghệ trên nền tảng số tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) trong đào tạo lái xe đang đem lại những chuyển biến tích cực tại TP.HCM. Giải pháp không chỉ nhận được sự đánh giá cao từ cơ quan quản lý chuyên ngành mà còn ghi nhận hiệu quả vượt trội trong thực tế giảng dạy.

VOV.VN - UBND TP.HCM yêu cầu tăng cường kiểm tra các cơ sở nhà, đất công dôi dư bỏ trống, sử dụng không hiệu quả hoặc chậm xử lý; đồng thời hoàn thành việc rà soát, chuẩn hóa thông tin tài sản trong tháng 10/2026.

VOV.VN - TP.HCM đặt mục tiêu trước ngày 1/1/2030, toàn bộ ô tô, xe máy của cơ quan nhà nước và cán bộ, công chức, viên chức lưu thông trên địa bàn chuyển sang sử dụng năng lượng sạch, trừ phương tiện đặc thù.

VOV.VN - Chiều 21/10, Thành ủy TP.HCM tổ chức hội nghị công bố các quyết định điều động, tiếp nhận và chỉ định 4 cán bộ giữ các vị trí công tác mới tại cơ quan Thành ủy, các phường và tổ chức hội. Phó Bí thư Thành ủy Văn Thị Bạch Tuyết chủ trì buổi lễ.

VOV.VN - Nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đã chính thức được hợp long trong sáng nay. Việc đưa vòm thép nặng 1.400 tấn vào vị trí để kết nối hai bờ được thi công xuyên đêm.

VOV.VN - UBND TP.HCM quyết định thu hồi gần 19,2 ha đất tại Khu Công nghệ cao do Công ty Cổ phần Dệt may Sài Gòn thuê để thực hiện dự án Công viên Thiên niên kỷ. Nguyên nhân do dự án đã chấm dứt hoạt động và doanh nghiệp tự nguyện trả lại đất.

VOV.VN - TP.HCM điều động, bổ nhiệm 7 cán bộ lãnh đạo, quản lý tại các sở, ngành và đơn vị trực thuộc. Đáng chú ý, ông Nguyễn Trường Thi, Phó Giám đốc Sở Công Thương, được bổ nhiệm làm Tổng Giám đốc Công ty Vàng bạc đá quý Sài Gòn (SJC).

VOV.VN - Trưa 19/10, nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn nặng hơn 3.400 tấn đã vượt cầu Phú Mỹ, đi qua khu vực đảo Kim Cương và sẽ đến Bến Bạch Đằng vào lúc 14h.

VOV.VN - UBND TP.HCM yêu cầu khẩn trương hoàn thiện hệ thống thoát nước, trạm bơm tại các hầm chui trên địa bàn, đặc biệt là hầm chui nút giao An Phú, nhằm hạn chế ngập nước và bảo đảm an toàn giao thông trong mùa mưa.

VOV.VN - Ngày 18/10, nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn bắt đầu hành trình được lai dắt từ Vũng Tàu về Bến Bạch Đằng (TP.HCM). Tổ hợp kết cấu nặng hơn 3.400 tấn dự kiến vượt 124 km đường thủy, đến công trường chiều 19/10 để chuẩn bị hợp long.