VOV.VN - Sáng nay (20/3), tỉnh Quảng Nam tổ chức Lễ khởi công công trình chống xói lở và bảo vệ bờ biển Hội An; tổ chức gắn biển công trình Trường THPT Quế Sơn và công trình Trung tâm Tích hợp dữ liệu tỉnh Quảng Nam.

VOV.VN - Công ty Cường Thuận IDICO tiếp tục bị xử phạt 166 triệu đồng do các vi phạm tại khu du lịch đảo Ó - Đồng Trường, huyện Vĩnh Cửu, tỉnh Đồng Nai.

VOV.VN - Tỉnh Bình Phước đang gấp rút triển khai dự án đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành và dự án đường cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước). Đây là hai công trình giao thông trọng điểm, có vai trò quan trọng trong thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông.

VOV.VN - Tỉnh Đắk Nông đề xuất với đoàn công tác của Quốc hội về việc đẩy mạnh xúc tiến đầu tư tuyến đường sắt kết nối khu vực Tây Nguyên, và nghiên cứu bổ sung quy hoạch tuyến đường sắt Đắk Nông - Lâm Đồng - Bình Thuận để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

VOV.VN - Bình Dương đề xuất xây dựng 6 hầm chui thay vì đường cao tốc trên cao cho đoạn 15,3km đường Vành đai 3 TP.HCM, giúp tiết kiệm gần 19.000 tỷ đồng. Phương án này do Tổng công ty Becamex IDC đề xuất, dự kiến hoàn thành vào năm 2026.

VOV.VN - Sau nhiều nỗ lực, TP. Đà Nẵng đã có cơ sở pháp lý quan trọng và phương án tháo gỡ các dự án và 1.313 khu đất vướng thủ tục pháp lý về đất đai liên quan đến các kết luận thanh tra, kiểm tra, bản án tồn động.

VOV.VN - Năm 2025, Thủ tướng Chính phủ giao chỉ tiêu tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) tỉnh Quảng Ngãi là 8,5%. Với Quảng Ngãi, chỉ tiêu tăng trưởng này trong bối cảnh hiện nay là thách thức không nhỏ, đòi hỏi quyết tâm cao và nỗ lực vượt bậc của cả hệ thống trị.

VOV.VN - Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa nguy cơ chậm tiến độ do vướng mắc giải phóng mặt bằng. Sau 12 năm, nhiều hạng mục xuống cấp, thép chờ rỉ sét, hư hỏng, bị cắt trộm.

VOV.VN - Giải pháp nào cho doanh nghiệp Net Zero là xu thế toàn cầu và là sự lựa chọn tất yếu, khách quan, có vai trò đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển bền vững của mỗi quốc gia.

VOV.VN - Vingroup vừa đề xuất xây dựng tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao, dài 48,5km, nối trung tâm TPHCM với Cần Giờ. Tuyến đường sắt này có tốc độ lên đến 250km/h, dự kiến hoàn thành vào năm 2028.