VOV.VN - Những ngày gần đây, giá rau xanh ở TP.HCM giảm khoảng 20% sau đợt tăng nóng nhưng giá ớt tươi lại ở mức cao - 160.000 đồng/kg, khiến cả người mua lẫn người bán bất ngờ.

VOV.VN - Nút giao Tân Vạn, hạng mục quan trọng của tuyến Vành đai 3 TP.HCM, hiện vẫn đang ngổn ngang trong khi kế hoạch thông xe kỹ thuật lại được ấn định ngày 19/12/2025; còn thông xe hoàn chỉnh thì bị dời qua năm khác. Hiện trạng khiến nhiều người phải đặt dấu hỏi về tiến độ và khả năng về đích của dự án.

VOV.VN - Phong trào thi đua yêu nước ở Ninh Bình thời gian qua ghi nhận nhiều mô hình hiệu quả, trong đó Giao Phúc – dù mới sáp nhập – đã nhanh chóng trở thành điểm sáng của tỉnh trong “Chung sức xây dựng nông thôn mới”.

VOV.VN - Với tinh thần “Quyết tâm, đồng hành - vượt nắng, thắng sương mù - thi công 3 ca, 4 kíp”, tỉnh Sơn La đặt mục tiêu hoàn thành Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đoạn tuyến thuộc địa phận tỉnh Sơn La trước 31/12/2027.

VOV.VN - Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Ninh Bình vừa trình Thủ tướng Chính phủ đề án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình với tổng mức đầu tư khoảng 23.216 tỷ đồng. Dự án dự kiến khởi công từ năm 2027 và đặt mục tiêu đưa vào khai thác từ năm 2029 nếu được chấp thuận.

VOV.VN - Tuyến Metro kết nối trung tâm TP.HCM với Cần Giờ (Bến Thành - Cần Giờ) dài hơn 54 km, tổng vốn hơn 102.000 tỷ đồng vừa được UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương đầu tư và nhà đầu tư.

VOV.VN - Dưới sự chủ trì của Tổng Bí thư, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình, một cuộc họp đã diễn ra để phân tích, nghiên cứu công tác kinh tế năm 2026 và xem xét “Điều lệ công tác về sự lãnh đạo của Đảng Cộng sản Trung Quốc đối với quản trị dựa trên pháp luật toàn diện”.

VOV.VN - 30 sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu năm 2025 của tỉnh Sơn La là những sản phẩm được ứng dụng tiến bộ kỹ thuật, phát huy lợi thế tài nguyên địa phương, nông sản chế biến, mang đậm bản sắc văn hóa của miền núi Sơn La, Tây Bắc...

VOV.VN - Các công trình lớn phía Nam đồng loạt bước vào cao điểm thi công, mục tiêu hoàn thành, thông xe kỹ thuật theo chỉ đạo Chính phủ vào ngày 19/12.

VOV.VN - Đại biểu Quốc hội cho rằng: quy định này không mang lại lợi ích thực tế cho Nhà nước mà chỉ gây lãng phí nguồn lực và tạo ra sự phức tạp. Doanh nghiệp phải ứng trước một khoản tiền để nộp thuế, còn Nhà nước thì vừa mất công thu, vừa mất công hoàn.