Quy hoạch sân bay Vân Đồn đến 2050: Thêm đường băng, thêm nhà ga

VOV.VN - Theo đề xuất quy hoạch mới, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn có thể đạt công suất khoảng 20 triệu hành khách và 200.000 tấn hàng hóa mỗi năm vào năm 2050. Sân bay dự kiến được xây dựng thêm đường băng thứ hai, mở rộng sân đỗ lên 34 vị trí và bổ sung các nhà ga hành khách nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng.

Quy hoạch sân bay Vân Đồn đến 2050: Thêm đường băng, thêm nhà ga
Giá xăng dầu tăng, hàng trăm tuyến xe khách điều chỉnh tăng giá vé

VOV.VN - Giá nhiên liệu tăng mạnh thời gian gần đây khiến nhiều doanh nghiệp vận tải hành khách tuyến cố định phải điều chỉnh giá vé hoặc giảm tần suất chạy xe để cân đối chi phí. Theo báo cáo từ các địa phương, mức tăng giá vé hiện phổ biến từ 5–36%, cá biệt có tuyến đề xuất tăng tới khoảng 50%.

Giá xăng dầu tăng, hàng trăm tuyến xe khách điều chỉnh tăng giá vé
Căng thẳng Trung Đông, ngành kinh tế Việt nào có thể bị ảnh hưởng nặng nhất?

VOV.VN - Căng thẳng tại Trung Đông đang đẩy giá dầu và chi phí năng lượng toàn cầu tăng mạnh, tạo sức ép mới lên lạm phát, tỷ giá và chi phí sản xuất. Trong bối cảnh đó, nhiều DN Việt Nam, đặc biệt ở các ngành tiêu thụ nhiều nhiên liệu, xuất khẩu và hàng không, có thể phải đối mặt với áp lực tài chính ngày càng lớn.

Căng thẳng Trung Đông, ngành kinh tế Việt nào có thể bị ảnh hưởng nặng nhất?
Làm nông chuyên nghiệp với tư duy “gieo mầm”

VOV.VN - Việt Nam cần nông dân chuyên nghiệp vì thế giới đang thay đổi. Khi lao động trẻ rời xa nông thôn, biến đổi khí hậu khắc nghiệt và chuyển đổi số len lỏi vào từng mảnh vườn, sản xuất nhỏ lẻ sẽ gặp khó trong giai đoạn hiện nay. Chuyên nghiệp hóa chính là con đường tự cứu mình và nâng tầm giá trị nông sản Việt

Làm nông chuyên nghiệp với tư duy “gieo mầm”
Thu hút FDI: Cần chuyển từ số lượng sang chất lượng và giá trị nội địa

VOV.VN - Năm 2025 ghi dấu kỷ lục vốn FDI đầu tư vào Việt Nam cao nhất trong vòng 5 năm qua. Tuy nhiên, tỷ lệ giá trị gia tăng nội địa lại thấp, Việt Nam đang thiếu chiến lược hỗ trợ doanh nghiệp Việt đủ sức tham gia vào chuỗi giá trị, điều này đặt ra yêu cầu phải thay đổi chiến lược thu hút FDI theo hướng chất lượng.

Thu hút FDI: Cần chuyển từ số lượng sang chất lượng và giá trị nội địa
Cửa hàng đóng cửa hàng loạt, vì sao giá thuê mặt phố vẫn cao?

VOV.VN - Những tháng đầu năm 2026, nhiều tuyến phố kinh doanh sầm uất tại Hà Nội xuất hiện ngày càng nhiều cửa hàng đóng cửa, treo biển sang nhượng hoặc cho thuê. Áp lực chi phí, doanh thu suy giảm và làn sóng mua sắm online khiến nhiều cửa hàng buộc rời mặt phố, trong khi giá thuê mặt phố vẫn neo ở mức cao.

Cửa hàng đóng cửa hàng loạt, vì sao giá thuê mặt phố vẫn cao?