Hoàn thành 2 cầu lớn, giải quyết ùn tắc trên Quốc lộ 1A phía Bắc tỉnh Quảng Trị

Cầu Gianh (mới) bắc qua sông Gianh nằm trên Quốc lộ 1A, đoạn qua xã Bắc Gianh và Nam Gianh, tỉnh Quảng Trị (nằm giữa xã Hạ Trạch, huyện Bố Trạch và phường Quảng Thuận, thị xã Ba Đồn, tỉnh Quảng Bình cũ).

Sau thời điểm thông xe vào 31/12/2025, những ngày này, các phương tiện đã được lưu thông qua cầu Gianh mới

Công trình mở rộng cầu Gianh được khởi công tháng 2/2025, xây dựng cạnh cầu cũ về phía thượng nguồn, tổng vốn đầu tư hơn 300 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư

Cầu Gianh mới dài 2,1 km, trong đó phần cầu dài 745 m với 9 nhịp, còn lại là đường dẫn 2 đầu

Phần cầu Gianh xây mới rộng 12m, gồm 2 làn xe cơ giới và 1 làn xe thô sơ, vận tốc thiết kế 80 km/h. Khi hoàn thành mở rộng cả cầu cũ và cầu mới, bề rộng nền đường 20,5 m, quy mô 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ.

Cầu Gianh có kết cấu bêtông cốt thép, nhịp giữa cao nhất gần 40 m, được thiết kế có khoảng lưu không cho các tàu thuyền qua lại.

Đơn vị thi công gấp rút thảm nhựa đoạn đường dẫn phía bắc lên cầu Gianh mới. Trong thời gian hoàn thiện, phương tiện được tổ chức phân luồng để bảo đảm an toàn giao thông.

Bên cạnh cầu Gianh mới là cầu Gianh cũ dài 746 m, đưa vào sử dụng cuối năm 1998. Cầu cũ có 2 làn ô tô và 2 làn xe thô sơ, được giới hạn tốc độ 50 km/h. Đây là huyết mạch giao thông Bắc – Nam, thường xuyên ùn tắc, nhất là vào dịp Tết Nguyên đán khi lưu lượng phương tiện tăng cao. Nơi đây xảy ra nhiều vụ tai nạn.

Cách cầu Gianh khoảng 50 km về phía Nam là cầu Quán Hàu bắc qua sông Nhật Lệ. Cầu Gianh cũng được đầu tư nâng cấp mở rộng, tổng chiều dài hơn 1,8 km, trong đó phần cầu dài 549m, đi qua xã Quảng Ninh, tỉnh Quảng Trị (thị trấn Quán Hàu, huyện Quảng Ninh, tỉnh Quảng Bình cũ), vốn đầu tư hơn 200 tỷ đồng.

Cầu Quán Hàu cũ dài 549 m, rộng 12 m, được đưa vào sử dụng năm 2000. Sau nhiều năm khai thác, lưu lượng phương tiện tăng cao khiến cầu thường xuyên ùn tắc, mặt cầu hằn lún, cơ quan chức năng phải cắm biển hạn chế tốc độ, cho phép phương tiện lưu thông vận tốc 50 km/h.

Cầu Quán Hàu mới (bên phải) được xây dựng song song cầu cũ.

Khi hoàn thành, cầu Quán Hàu mới và cầu cũ tạo thành mặt cắt ngang rộng 20,5 m, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, giúp giảm tình trạng ùn tắc.

Công trình mở rộng cầu Quán Hàu (cầu mới) gồm 9 nhịp, đáp ứng nhu cầu lưu thông ngày càng lớn trên Quốc lộ 1A.

Đường dẫn lên cầu Quán Hàu được thảm nhựa, kết nối đồng bộ với Quốc lộ 1A.

Công nhân thi công hoàn thiện các hạng mục cuối cùng ở đường dẫn cầu Quán Hàu. Giao thông khu vực được tổ chức phân luồng trong thời gian thi công.

Dự án mở rộng cầu Gianh và cầu Quán Hàu hoàn thiện giúp xóa bỏ các điểm nghẽn giao thông kéo dài nhiều năm, nâng cao năng lực lưu thông và hạn chế ùn tắc khi xảy ra sự cố trên Quốc lộ 1A.

Khoảng cách giữa cầu Gianh cũ và cầu Gianh mới, mỗi cầu chỉ lưu thông 1 chiều.

Phần gầm cầu Quán Hàu.

"Hoàn thành 2 cầu lớn, giải quyết ùn tắc trên Quốc lộ 1A phía Bắc tỉnh Quảng Trị"

VOV.VN - Việc hoàn thành mở rộng Cầu Gianh và Quán Hàu giúp tháo gỡ các “nút thắt cổ chai” gây ùn tắc giao thông thường xuyên trên Quốc lộ 1A tại tỉnh Quảng Bình cũ, nay là phía Bắc tỉnh Quảng Trị mới.

Bình luận