VOV.VN - Giao thông công cộng TP.HCM hiện chỉ đáp ứng khoảng 2% nhu cầu đi lại, thấp hơn nhiều so với các đô thị lớn trong khu vực. Trong bối cảnh áp lực phương tiện cá nhân ngày càng tăng, TP đang "đặt cược" vào metro và chính sách miễn phí xe buýt để tạo cú hích thay đổi thói quen di chuyển.

VOV.VN - Vào khoảng 12h30 ngày 23/4, trên đường Nguyễn Trãi (phường Thanh Xuân, TP Hà Nội), một vụ sụt lún bất ngờ xảy ra khiến một xe tải mang biển kiểm soát tỉnh Hưng Yên bị “nuốt chửng” bánh sau, gây ảnh hưởng đến giao thông qua khu vực.

VOV.VN - Phương án duy trì 2 kỳ nghỉ lễ tách biệt, cộng thêm mặt bằng giá tàu xe, máy bay mới thiết lập do ảnh hưởng của giá nhiên liệu sẽ tác động đáng kể đến lựa chọn của người dân. Ngành vận tải chuẩn bị ra sao, phương án nào đảm bảo sát nhu cầu, chủ động trong mọi kịch bản mà không lãng phí?

VOV.VN - Lực lượng CSGT Công an tỉnh Phú Thọ đã xây dựng phương án phân luồng, điều tiết giao thông chi tiết nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông, phòng ngừa ùn tắc, tai nạn trong dịp Giỗ Tổ Hùng Vương và Tuần Văn hóa - Du lịch đất Tổ năm 2026.

VOV.VN - Đại diện công an phường Hoàng Mai, TP Hà Nội khẳng định sẽ kiên quyết xử lý triệt để tình trạng mất trật tự đô thị và trật tự an toàn giao thông trên địa bàn quản lý

VOV.VN - Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị vận tải tăng cường kiểm soát giá vé, bổ sung phương tiện, bảo đảm người dân đi lại thuận lợi, an toàn trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5; không để xảy ra tình trạng thiếu xe, tàu, máy bay hoặc tăng giá bất hợp lý.

VOV.VN - Hàng trăm kỹ sư, công nhân đang tăng tốc thi công cầu Long Thành 2 bắc qua sông Đồng Nai, tranh thủ thời tiết thuận lợi để hoàn thiện mố, trụ cầu trước mùa mưa, hướng tới mục tiêu hợp long cuối năm 2026. Công trình được kỳ vọng góp phần tháo gỡ điểm nghẽn trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

VOV.VN - Áp lực hạ tầng giao thông tại khu vực cảng Cát Lái, TP.HCM đang ngày càng gia tăng, khi nhu cầu vận chuyển hàng hóa lớn nhưng hệ thống bãi đậu xe lại chưa đáp ứng.

VOV.VN - Vành đai 2,5 được kỳ vọng giảm tải giao thông khu vực phía Tây Hà Nội đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm. Tuy nhiên, chỉ một số vị trí chưa hoàn tất bàn giao mặt bằng cũng đủ khiến toàn tuyến bị chia cắt, gây áp lực lớn lên mục tiêu hoàn thành năm 2026.

VOV.VN - Giao thông công cộng tại TP.HCM mới đáp ứng được 2% nhu cầu di chuyển của người dân. Việc triển khai đồng bộ giải pháp “kéo - đẩy”, trong đó nâng chất dịch vụ, phát triển metro và thay đổi thói quen người dân là yếu tố then chốt.