VOV.VN - Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam lần thứ 2 tiếp tục kiến nghị điều chỉnh quy trình kiểm định khí thải xe diesel, cho rằng việc yêu cầu đạp ga tối đa tiềm ẩn rủi ro kỹ thuật và chưa phản ánh đúng điều kiện vận hành thực tế.