VOV.VN - Cục Cảnh sát giao thông vừa đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp tổ chức lại giao thông, bố trí làn bên trái, sát dải phân cách giữa để vượt xe trên cao tốc Hà Nội- Hải Phòng và cao tốc Cầu Giẽ - Cao Bồ. Dự kiến thực hiện trong quý IV/2026. Vì sao cần bố trí làn vượt trên cao tốc?

VOV.VN - Phát triển đô thị, theo đại biểu Nguyễn Văn Cảnh, cần gắn với các giải pháp giao thông mới, trong đó có thí điểm mô hình tổ chức giao thông và tối ưu hạ tầng hiện hữu trước khi hạn chế phương tiện cá nhân.

VOV.VN - Làn vượt xe riêng sẽ được Cục CSGT phối hợp Cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu thí điểm bố trí ở làn ngoài cùng bên trái, sát dải phân cách giữa trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Cầu Giẽ - Cao Bồ.

VOV.VN - Cục CSGT đề nghị tổ chức lại giao thông trên Quốc lộ 6, không cho phép phương tiện mượn làn ngược chiều để vượt xe; đồng thời đề xuất thí điểm làn dành riêng để vượt trên hai tuyến cao tốc từ quý IV/2026.

VOV.VN - Cục CSGT đề xuất không cho phép phương tiện mượn làn ngược chiều để vượt xe đang thu hút sự quan tâm của dư luận. Theo Cục CSGT, đây không phải là cấm vượt hoàn toàn, mà là thay đổi tư duy tổ chức giao thông nhằm giảm tai nạn, đặc biệt trên các tuyến đường đèo dốc, quanh co và khuất tầm nhìn.

VOV.VN - Đề xuất làn vượt riêng trên các tuyến cao tốc đang nhận được sự quan tâm của dư luận. Theo các chuyên gia, đây là giải pháp phù hợp với thông lệ quốc tế, góp phần nâng cao năng lực thông hành và giảm nguy cơ tai nạn.

VOV.VN - Đại diện Cục CSGT lý giải nguyên nhân đưa ra đề xuất tổ chức làn sát dải phân cách giữa trên cao tốc chỉ dành cho xe vượt và căn cứ để xử lý vi phạm.

VOV.VN - Cục Cảnh sát giao thông đề xuất chấm dứt việc cho phương tiện mượn làn đường ngược chiều để vượt xe, đồng thời kiến nghị kẻ vạch liền tại các đoạn đường cong, hẹp nhằm giảm nguy cơ tai nạn giao thông do hành vi lấn làn vượt ẩu.

VOV.VN - Ngày 27/7, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an cho biết đã thống nhất với Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) về các giải pháp quy hoạch hạ tầng giao thông, thiết kế công trình và tổ chức giao thông nhằm nâng cao an toàn, hiệu quả khai thác trên các tuyến đường bộ.

VOV.VN - Loại phương tiện này đang chịu sự điều chỉnh có phần chồng chéo: khi đóng thuế, phí thì được ưu đãi như xe tải, nhưng khi lưu thông lại gặp rắc rối với các biển báo cấm xe tải trong đô thị.