VOV.VN - Bác sĩ Nguyễn Huy Hoàng, Hội Y học dưới nước và Oxy cao áp Việt Nam lý giải nguyên nhân chi phí mổ tim, ghép tạng tại Việt Nam chỉ bằng 1/10 của Mỹ.
VOV.VN - Biến động giá dầu do căng thẳng địa chính trị toàn cầu đang gây áp lực lớn lên chi phí vận tải, trong đó lĩnh vực hàng không chịu tác động mạnh nhất. Bộ Xây dựng đã triển khai nhiều giải pháp nhằm ổn định hoạt động vận tải và kiểm soát rủi ro.
VOV.VN - Giá xăng trung bình tại Mỹ đã vượt mốc 4 USD/gallon lần đầu tiên kể từ giữa năm 2022, thời điểm nổ ra xung đột Nga - Ukraine. Theo Hiệp hội ô tô Mỹ, giá xăng trung bình trên toàn quốc sáng 31/3 ở mức 4,02 USD/gallon, tăng hơn 1 USD chỉ trong vòng một tháng qua.
VOV.VN - Chiến sự Trung Đông khiến chi phí cước vận tải tăng đột biến, thời gian vận chuyển kéo dài và nguy cơ đơn hàng bị trì hoãn đang là những thách thức lớn đối với cộng đồng doanh nghiệp xuất nhập khẩu và logistics.
VOV.VN - Biến động giá xăng dầu thời gian gần đây đang tác động trực tiếp đến hoạt động sản xuất, nuôi trồng và chế biến nông, thủy sản. Chi phí đầu vào tăng cao trong khi sức mua trên thị trường chậm lại khiến lợi nhuận bị thu hẹp, nhiều doanh nghiệp buộc phải giảm quy mô sản xuất để tránh rủi ro.
VOV.VN - Giá xăng dầu tăng không chỉ tác động tới chi phí vận tải mà còn lan tỏa đến nhiều mặt hàng thiết yếu, từ thực phẩm, dịch vụ đến chi phí sinh hoạt hàng ngày. Khi áp lực chi tiêu tăng lên, người tiêu dùng buộc phải thay đổi thói quen mua sắm, ưu tiên nhu cầu thiết yếu và thắt chặt chi tiêu.
VOV.VN - Chiến sự Trung Đông đã bắt đầu gây ra tác động tiêu cực gián tiếp và đa chiều đến hoạt động sản xuất, xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp Việt Nam cũng như khu vực Trung Đông.
VOV.VN - Sau khi hứng chịu những đòn trừng phạt của phương Tây cũng như căng thẳng địa chính trị gia tăng, đồng rúp của Nga đã rớt xuống mức tỷ giá thấp nhất so với đồng đô la Mỹ (USD). Kinh tế Nga đang thiên về mảng quân sự. Tuy nhiên, dường như Nga đang chủ ý chấp nhận tỷ giá thấp.
VOV.VN - Trong những ngày tới đây, giá hồ tiêu sẽ có những đợt biến động bất thường, kèm theo giá vận tải hàng hóa đường biển tăng, khiến doanh nghiệp xuất khẩu không khỏi lo ngại.
VOV.VN - Giá cả hàng hóa tại Lào vẫn còn ở mức cao, nguyên nhân là do nền sản xuất nội địa yếu, giá cả nhiều mặt hàng nhập khẩu tăng cao và đồng Kíp mất giá.
