VOV.VN - Quy hoạch phân khu đô thị thể thao Olympic, tỷ lệ 1/2000 tại phía Nam Hà Nội được đề xuất như một bước đi chiến lược nhằm hình thành quần thể đô thị thể thao – dịch vụ – sinh thái quy mô hơn 16.000 ha, gắn với các đầu mối giao thông quốc gia và mô hình đô thị nén TOD.

VOV.VN - Bộ Xây dựng vừa có văn bản chấp thuận Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành là nhà đầu tư lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ theo phương thức PPP.

VOV.VN - Cửa ngõ phía Nam Hà Nội nằm ngay sát đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ thuộc địa bàn xã Tứ Hiệp, huyện Thanh Trì suốt 20 năm qua hơn 23ha đất bỏ hoang cỏ mọc thành nơi chăn thả trâu, đổ rác phế thải xây dựng, lãng phí tài nguyên đất

VOV.VN - Tháng 4/2025, Tập đoàn Sun Group chính thức ra mắt siêu đô thị đa chức năng Sun Mega City Nam Hà Nội, với quy mô 1690ha. Đây là siêu đô thị lớn nhất miền Bắc, nơi tái hiện đa sắc màu văn hóa.

VOV.VN - Sản phẩm du lịch trải nghiệm đặc thù gắn với giá trị di sản - di tích và làng nghề theo tuyến du lịch ”Con đường di sản Nam Thăng Long – Hà Nội” đang được Sở Du lịch Hà Nội phối hợp với địa phương, doanh nghiệp triển khai xây dựng tại các huyện Thanh Trì, Thường Tín, Phú Xuyên.

VOV.VN - Dự án nâng cấp, cải tạo, mở rộng quốc lộ 1A  đoạn tuyến Văn Điển - Ngọc Hồi dài 3,8km, sau 12 năm triển khai dự án vẫn ì ạch do vướng mặt bằng, khiến tuyến đường trở nên bụi bặm, nhếch nhác...

VOV.VN - Sau 3 ngày nghỉ Tết Dương lịch 2022, chiều nay (3/1/2022) người dân quay lại Thủ đô làm việc. Tại cửa ngõ phía Nam, các phương tiện di chuyển khá thoải mái, không còn cảnh đông đúc như các kỳ nghỉ lễ trước.

VOV.VN - Đại diện Ban quản lý chợ đầu mối phía Nam (chợ đầu mối Đền Lừ), phường Hoàng Văn Thụ, quận Hoàng Mai cho biết, dự kiến chợ sẽ trở lại hoạt động từ 0h ngày 20/8 sau thời gian tạm đóng cửa phòng dịch COVID-19.

VOV.VN -Từ chiều qua 8/2 cho đến 9/2 (mùng 5 Tết), tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ liên tục xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài tại trạm thu phí BOT Pháp Vân.

VOV.VN - Dự án đường trục phía Nam nối từ quận Hà Đông tới các huyện phía Nam ở Hà Nội có vốn đầu tư 6.000 tỷ nhưng bị phát hiện nhiều đoạn "bê tông cốt xốp".