VOV.VN - Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng ký Quyết định số 82/QĐ-BCĐCTMTQG ban hành Chương trình công tác năm 2026 của Ban Chỉ đạo Trung ương thực hiện các Chương trình mục tiêu quốc gia.

VOV.VN - Nhằm tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, tỉnh Vĩnh Long đang tập trung triển khai nhiều giải pháp đẩy nhanh tiến độ thi công và giải ngân vốn đầu tư công đối với các công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh.

VOV.VN - Sáng nay (29/4), tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng chủ trì cuộc làm việc với Bộ Tài chính về tình hình thực hiện nhiệm vụ trong các tháng đầu năm 2026, phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới.

VOV.VN - Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 69/NQ-CP ngày 27/3/2026 triển khai thực hiện chi tạm ứng cho quỹ bình ổn giá xăng dầu từ nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2025. 

VOV.VN - Nhờ tập trung nhiều giải pháp đồng bộ, thiết thực, hợp lý, nên năm qua, công tác giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh Đồng Tháp đạt kết quả khả quan, trên mức bình quân so với cả nước. Nhiều năm liền địa phương này đạt khá cao về lĩnh vực giải ngân vốn đầu tư công.

VOV.VN - Cục Kinh tế-Quản lý đầu tư xây dựng vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về việc điều chỉnh thời gian thực hiện các hợp đồng thuộc dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên – Việt Trì, địa phận tỉnh Vĩnh Phúc trước đây (nay là tỉnh Phú Thọ).

VOV.VN - Thủ tướng Chính phủ quyết định hỗ trợ khẩn cấp tỉnh Quảng Trị 8 tỷ đồng từ nguồn dự phòng ngân sách Trung ương năm 2025 để khắc phục sạt lở đất tại khu vực đường Hùng Vương, xã Khe Sanh, bảo đảm an toàn cho người dân và sớm ổn định đời sống sau thiên tai.

VOV.VN - Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 243 về việc tập trung khắc phục cơ sở hạ tầng, khôi phục sản xuất kinh doanh, ổn định tình hình nhân dân sau bão lũ tại khu vực Trung Bộ. 

VOV.VN - Dự kiến vốn cho chương trình mục tiêu quốc gia giai đoạn 2026-2030 lên tới 123 triệu tỷ đồng, nhưng ngân sách Trung ương chỉ chiếm 8%, trong khi địa phương phải đối ứng 33% và huy động từ dân, doanh nghiệp 28%. Các đại biểu Quốc hội cho rằng, cơ cấu này gây áp lực lớn, tăng gánh nặng cho các tỉnh nghèo.

VOV.VN - Dự án cao tốc Vinh-Thanh Thủy, đoạn còn lại của tuyến Hà Nội-Vientiane, được Chính phủ trình Quốc hội với mục tiêu hoàn thành và đưa vào vận hành năm 2029. Tuyến đường kỳ vọng tạo trục kết nối chiến lược Việt Nam-Lào, mở không gian phát triển kinh tế vùng Bắc Trung Bộ và đảm bảo an ninh khu vực biên giới.