VOV.VN - Hải Phòng đang tập trung hoàn thiện hạ tầng, tăng kết nối các phương thức vận tải, giảm chi phí và phát triển "logistics xanh". Đây là những yếu tố mang tính quyết định nâng sức cạnh tranh của hàng hóa, đáp ứng yêu cầu của các chuỗi cung ứng và thị trường quốc tế.

VOV.VN - Theo đánh giá, hàng container xuất khẩu của vùng ĐBSCL đa phần vẫn phải vận chuyển bằng đường bộ lên TP.HCM. Hạ tầng luồng lạch chưa đồng bộ, tình trạng bồi lắng tại nhiều tuyến đang hạn chế khả năng khai thác tàu container.

VOV.VN - Trong bối cảnh ứng dụng công nghệ xanh, công nghệ tuần hoàn và các giải pháp quản trị ESG ngày càng trở thành yêu cầu cấp thiết đối với mọi doanh nghiệp, Sở Khoa học và Công nghệ TP.HCM giới thiệu hơn 100 công nghệ, thiết bị phục vụ sản xuất xanh và tuần hoàn.

VOV.VN - Logistics Việt Nam cần phân tầng rõ trung tâm cấp quốc gia, cấp vùng, cấp địa phương, trung tâm chuyên ngành và các điểm gom hàng mới tránh được đầu tư trùng lặp, khai thác thấp, đồng thời tạo ra các kết nối chuỗi cung ứng khu vực và toàn cầu.

VOV.VN - Sau sáp nhập, ĐBSCL có 5 tỉnh gồm An Giang, Cần Thơ, Cà Mau, Đồng Tháp và Vĩnh Long đều tiếp giáp biển. Tuy nhiên, đường thủy lại chưa được khai thác hiệu quả. Loạt bài “Phát triển chuỗi dịch vụ logistics, khơi thông “dòng chảy” nông sản hàng hóa Miền Tây” sẽ phân tích sẽ phân tích những bất cập,hạn chế này.

VOV.VN - Thủ tướng Phạm Minh Chính mong muốn cộng đồng doanh nghiệp logistics tiếp tục đổi mới quản trị, liên kết chuỗi, đẩy mạnh chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, đồng thời phát huy tinh thần "tự lực, tự cường, đổi mới, sáng tạo, đoàn kết, hợp tác", vươn ra khu vực và thế giới.

VOV.VN - Chủ tịch nước Lương Cường và Phu nhân cùng đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã tới thành phố Seattle, bang Washington, tiến hành một số hoạt động song phương.

VOV.VN -Nhiều doanh nghiệp dự tọa đàm "Chính sách tài chính phát triển logistics xanh" do Tạp chí Kinh tế- Tài Chính tổ chức tại TP.HCM chiều 31/7 cho biết, khó tiếp cận công nghệ trong việc chuyển đổi logistics xanh.

VOV.VN - Xanh hóa ngành logistics đang trở thành yêu cầu bắt buộc của các doanh nghiệp trước yêu cầu ngày càng cao của các thị trường, đòi hỏi xanh hóa cả chuỗi cung ứng. Tuy nhiên, theo nhiều chuyên gia kinh tế, ở nước ta chủ yếu doanh nghiệp logistics thường là vừa và nhỏ, do đó còn gặp khó khăn hạn chế về nguồn vốn.

VOV.VN - Để thích ứng với những thách thức và tận dụng tốt các cơ hội từ xu hướng logistics xanh, logistics Việt Nam cần có những giải pháp đồng bộ từ sự chủ động của doanh nghiệp, sự đồng hành của các hiệp hội, chuyên gia đến những chính sách trợ lực hiệu quả của Nhà nước...