VOV.VN - UBND TP Hà Nội phê duyệt dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức PPP, hợp đồng BT, tổng mức đầu tư hơn 8.190 tỷ đồng, góp phần giảm tải giao thông, kết nối hai bờ sông Hồng và thúc đẩy phát triển đô thị Thủ đô.

VOV.VN - Tại kỳ họp thứ 5 HĐND TP.HCM khoá X sáng 14/11, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được đã thông tin về các dự án mà người dân quan tâm gồm dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng và các dự án liên vùng, kết nối sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành.

VOV.VN - Nhà đầu tư dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM khẳng định giữ nguyên đề xuất về các quỹ đất đưa vào phụ lục hợp đồng BT và “hoàn toàn thống nhất” với nội dung báo cáo của Tổ Công tác 1970 trước đó.

VOV.VN - Nhà đầu tư dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng vừa có văn bản gửi Chủ tịch Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) và các bên liên quan về bổ sung quỹ đất thanh toán dự án ngăn triều vào Phụ lục hợp đồng BT.

VOV.VN - Dự án đầu tư xây dựng các công trình bảo đảm hoạt động bay của Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT), thanh toán cho nhà đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước.

VOV.VN - Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng- QL 1A dính lùm xùm hơn 10 năm qua và luôn ở tình trạng ô nhiễm khí bụi, rác thải vừa được Chủ tịch UBND Hà Nội yêu cầu rà soát để tái ký hợp đồng BT.

VOV.VN - Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 304/TB-VPCP ngày 8/7/2024 kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp về việc xây dựng Nghị quyết của Quốc hội xử lý vướng mắc đối với dự án BT chuyển tiếp.

VOV.VN - Sáng nay (6/5), lãnh đạo Thành ủy, UBND TP.HCM đã đi kiểm tra thực địa các dự án giao thông đầu tư theo hình thức hợp đồng BT trên địa bàn TP.HCM.

VOV.VN - Tổ đàm phán vừa có báo cáo UBND TP.HCM về kết quả cuộc họp đàm phán phụ lục hợp đồng BT dự án Giải quyết ngập do triều khu vực TP.HCM có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu (giai đoạn 1).

VOV.VN - Tuyến đường Vành đai 2,5, đoạn từ đường Đầm Hồng nối đường Giải Phóng, được UBND Thành phố Hà Nội phê duyệt năm 2002. Đến nay, sau 20 năm một dự án vẫn ngổn ngang bụi bặm, dây leo chằng chịt, mưa xuống nhiều chỗ thành vũng nước sình lầy nhếch nhác khiến người dân bức xúc.