VOV.VN - Tính đến cuối tháng 7/2026, tỉnh Quảng Ngãi mới giải ngân khoảng 2.400 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt gần 31% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.
VOV.VN - Hội nghị Trung ương 3 khóa XIV đánh dấu bước ngoặt trong tư duy chiến lược: Quản trị biển thống nhất với lãnh thổ. Việt Nam phải tiến ra biển sâu bằng “đôi chân thể chế và công nghệ”, tối ưu hóa không gian biển để phát triển nhanh, xanh và bền vững.
VOV.VN - Sáng 3/7, áp thấp nhiệt đới trên khu vực phía Tây Bắc đặc khu Hoàng Sa đã mạnh lên thành bão, trở thành cơn bão số 1 năm 2026, có tên quốc tế là MAYSAK.
VOV.VN - Bà Trần Thị Kim Hoa, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Giám đốc Sở Nội vụ thành phố, được điều động, chỉ định giữ chức Bí thư Đảng ủy phường Hải Châu. Bà Cao Thị Huyền Trân, Thành ủy viên, Bí thư Đảng ủy phường Hải Châu làm Giám đốc Sở Nội vụ, đồng thời được chỉ định giữ chức Chủ tịch UBND đặc khu Hoàng Sa.
VOV.VN - Hồi 13 giờ ngày 1/7, vị trí tâm áp thấp nhiệt đới ở vào khoảng 14,6 độ Vĩ Bắc; 117,4 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Đông Bắc khu vực Giữa Biển Đông. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm áp thấp nhiệt đới mạnh cấp 6 (39-49km/h), giật cấp 8; di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc với tốc độ 15-20km/h. 2. D
VOV.VN - Sáng 1/7, áp thấp nhiệt đới trên khu vực Biển Đông đã hình thành và có xu hướng mạnh lên. Dự báo đến ngày 3/7 có khả năng mạnh thành bão, gây gió mạnh, sóng lớn và biển động tại Bắc Biển Đông, bao gồm khu vực Hoàng Sa.
VOV.VN - Tại tỉnh Quảng Ngãi, dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi là dự án giao thông trọng điểm có tổng vốn đầu tư lớn, được kỳ vọng thông tuyến vào cuối năm 2026. Tuy nhiên, công tác giải phóng mặt bằng và khối lượng thi công hiện chưa đáp ứng yêu cầu, có thể ảnh hưởng tiến độ dự án.
VOV.VN - Ngày 15/6, tại Đà Nẵng, Cục Văn thư và Lưu trữ nhà nước phối hợp với Bảo tàng Lịch sử Quân sự Việt Nam và Bộ Tư lệnh Vùng 3 Hải quân khai mạc triển lãm “Hoàng Sa, Trường Sa - Biển, đảo thiêng liêng”.
VOV.VN - Vỉa hè tại TP.HCM đang tồn tại một nghịch lý kéo dài nhiều năm: Dù liên tục ra quân lập lại trật tự đô thị, tình trạng lấn chiếm vẫn chưa được cải thiện. Từ khu vực trung tâm đến các tuyến đường ven kênh, vỉa hè đang bị khai thác đa mục đích, dần vượt khỏi chức năng dành cho người đi bộ.
