VOV.VN - Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau chưa thu phí từ ngày 15/9/2026 do một số hạng mục trên tuyến, trong đó có hệ thống thu phí tại các nút giao, vẫn đang hoàn thiện.
VOV.VN - Các dự án thành phần cuối cùng thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đang bước vào giai đoạn nước rút, với hàng trăm mũi thi công hoạt động liên tục. Chủ đầu tư kiên quyết sàng lọc nhà thầu yếu, đảm bảo tiến độ, chất lượng và mục tiêu đưa các tuyến chính vào khai thác trong quý II/2026.
VOV.VN - Từ các hầm chui đô thị quy mô lớn tại Hà Nội, Đà Nẵng, TP.HCM đến hầm xuyên núi trên cao tốc Bắc – Nam và các đoạn ngầm metro, Tập đoàn Cienco4 đang từng bước khẳng định vị thế là một trong những nhà thầu hàng đầu trong lĩnh vực thi công công trình ngầm và hạ tầng giao thông tại Việt Nam.
VOV.VN - Ngày 30/12, Ban QLDA Mỹ Thuận, Bộ Xây dựng thông tin về việc điều chỉnh thời gian dự kiến đưa vào khai thác Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
VOV.VN - Các nhà thầu yếu kém sẽ bị cắt khối lượng, giao phần việc còn lại cho đơn vị có năng lực để đẩy nhanh tiến độ toàn dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau theo đúng tiến độ.
VOV.VN - Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Đồng Tháp, trong năm nay, UBND tỉnh đã cấp 02 mỏ cát san lấp với trữ lượng 5,1 triệu m3 để phục vụ cho các công trình đầu tư công trọng điểm trên địa bàn.
VOV.VN - Bộ GTVT cho biết, kết quả việc thí điểm sử dụng cát biển làm nền đường trên phạm vi đoạn tuyến hoàn trả dự án thành phần đoạn Cao tốc Hậu Giang-Cà Mau cho thấy cát biển sử dụng cho đoạn thí điểm đáp ứng yêu cầu và đề nghị UBND các tỉnh, thành phố tổ chức triển khai thí điểm mở rộng sử dụng cát biển làm nền đường cho dự án xây dựng công trình giao thông.
VOV.VN - Tỉnh Đồng Tháp bàn giao hồ sơ vị trí, trữ lượng khai thác, báo cáo đánh giá tác động môi trường của 4 mỏ cát với tổng trữ lượng khoảng 3,2 triệu m3 cho nhà thầu phục vụ thi công cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang - Cà Mau.
VOV.VN - Trong chuyến kiểm tra tiến độ thi công Dự án thành phần đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau của Bộ Giao thông – Vận tải, Ban Quản lý dự án đã đề nghị, cần mở lại các mỏ cát để đẩy nhanh thi công cao tốc.
