VOV.VN - Phản ứng của một bộ phận tài xế Grab cho thấy những bất cập trong quan hệ giữa tài xế và nền tảng gọi xe. Luật sư Nguyễn Đức Hùng Giám đốc Công ty Luật TNHH Thiện Duyên cho rằng, tài xế luôn ở thế yếu nên cần hoàn thiện pháp lý và cơ chế quản lý để bảo vệ quyền lợi tài xế.

VOV.VN - Con trai tôi mới đây đem về nhà trang phục của hãng xe công nghệ, nói là sẽ bỏ học đi làm shipper vì không thể học được nữa, cứ kéo dài như thế này không biết khi nào nó mới tốt nghiệp trong khi nó không muốn ăn bám bố mẹ nữa.

VOV.VN - Quy tắc ứng xử đã được Nghị định 10/2020 quy định cụ thể là doanh nghiệp vận tải phải có đầy đủ các bộ phận theo dõi về ATGT, bộ phận đào tạo, người lái xe phải có chứng chỉ hành nghề. Vấn đề ở đây cần làm rõ là các hãng xe công nghệ được xác định hoạt động theo mô hình nào?

Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản nhắc nhở, yêu cầu loạt doanh nghiệp vận tải công nghệ (Grap, Be, FastGo..) thực hiện đầy đủ việc báo cáo định kỳ về hoạt động.

Liên quan đến sự việc phụ phí nắng nóng của Grab, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng yêu cầu Grab và các hãng xe công nghệ rà soát chính sách kinh doanh đảm bảo tuân thủ quy định của pháp luật.

VOV.VN - Rạng sáng nay (31/8), nhiều shipper tại TP.HCM đã đến các trạm y tế lưu động trên địa bàn để xét nghiệm Covid-19 miễn phí và nhận những đơn hàng đầu tiên khi thành phố cho phép hoạt động trở lại.

VOV.VN - Triển lãm ô tô Việt Nam diễn ra từ ngày 28/10 - 1/11 với sự ra mắt của gần 150 mẫu xe đến từ 18 thương hiệu uy tín hàng đầu Việt Nam.