Singapore đào tạo kỹ năng AI cho lao động phổ thông

Singapore đào tạo kỹ năng AI cho lao động phổ thông

VOV.VN - Singapore đang triển khai chương trình đào tạo kỹ năng trí tuệ nhân tạo dành cho tài xế, người giao hàng và tiểu thương, những nhóm lao động không nhất thiết có nền tảng công nghệ nhưng có thể sử dụng AI để hỗ trợ công việc và kinh doanh.
Tài xế xe công nghệ và khoảng trống pháp lý cần được lấp đầy

Tài xế xe công nghệ và khoảng trống pháp lý cần được lấp đầy

VOV.VN - Phản ứng của một bộ phận tài xế Grab cho thấy những bất cập trong quan hệ giữa tài xế và nền tảng gọi xe. Luật sư Nguyễn Đức Hùng Giám đốc Công ty Luật TNHH Thiện Duyên cho rằng, tài xế luôn ở thế yếu nên cần hoàn thiện pháp lý và cơ chế quản lý để bảo vệ quyền lợi tài xế.
Tài xế tẩy chay Grab: Cơ hội nào cho các hãng xe nội?

Tài xế tẩy chay Grab: Cơ hội nào cho các hãng xe nội?

VOV.VN - Một bộ phận tài xế tắt app, tẩy chay Grab có thể tạo khoảng trống thị trường trong ngắn hạn, mở ra cơ hội cho các hãng gọi xe nội. Tuy nhiên, muốn biến khoảng trống này thành thị phần lâu dài, doanh nghiệp phải thu hút khách hàng, giữ chân tài xế và xây dựng mô hình kinh doanh bền vững.
Tài xế Grab tắt app: Một cuốc xe, tài xế thực nhận bao nhiêu?

Tài xế Grab tắt app: Một cuốc xe, tài xế thực nhận bao nhiêu?

VOV.VN - Từ phản ánh mức khấu trừ 40-46% đến lời kêu gọi tắt app của tài xế Grab, câu hỏi không chỉ là chiết khấu cao hay thấp. Điều cần làm rõ là một cuốc xe được cấu thành từ những khoản tiền nào, khách trả bao nhiêu, nền tảng thu gì và tài xế thực nhận bao nhiêu?