VOV.VN - Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được yêu cầu các địa phương hoàn thành bàn giao 100% mặt bằng dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm trước tháng 6/2026.
VOV.VN - Tại Phiên họp thứ 23 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia ngành giao thông, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng, an toàn các dự án trọng điểm, trong đó có sân bay Long Thành giai đoạn 1.
VOV.VN - Kỳ họp thứ 31 (kỳ họp chuyên đề) HĐND thành phố Hà Nội nhằm cụ thể hóa và triển khai kịp thời các quy định của Luật, Nghị quyết số 258 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội và chỉ đạo của Thành ủy, xem xét nhiều quyết sách quan trọng phục vụ phát triển Thủ đô trong giai đoạn mới.
VOV.VN - Trước tình trạng chậm bàn giao mặt bằng làm ảnh hưởng tiến độ Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành, Văn phòng Chính phủ mới đây đã có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu đẩy nhanh việc triển khai dự án.
VOV.VN - Hiện tỉnh Cà Mau đã giải ngân vốn đầu tư công đạt khoảng 62% kế hoạch. UBND tỉnh Cà Mau đốc thúc, các đơn vị liên quan quyết liệt để tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công.
VOV.VN - Dự án quản lý đa thiên tai lưu vực sông Nậm Rốm, tỉnh Điện Biên vừa được đơn vị đại diện chủ đầu tư dự án là Ban Quản lý Dự án các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh Điện Biên đã đề nghị UBND tỉnh Điện Biên cho phép kéo dài thời gian thực hiện Dự án đến ngày 31/10/2027.
VOV.VN - Riêng năm 2025, Hà Nội khởi công 7 cây cầu bắc qua sông Hồng, trong đó có những cây cầu có vị trí rất trọng yếu, như cầu Tứ Liên, cầu Ngọc Hồi, cầu Trần Hưng Đạo,...Đến thời điểm này, tiến độ các dự án ra sao? Khi được đưa vào sử dụng sẽ góp phần tăng kết nối, giảm ùn tắc như thế nào?
VOV.VN - Để đảm bảo tiến độ "90 ngày đêm" thần tốc, UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản biểu dương các đơn vị làm tốt và phê bình, chấn chỉnh các đơn vị chậm trễ trong công tác giải phóng mặt bằng Dự án Đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành.
VOV.VN - Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa – Chơn Thành có hơn 1.000ha đất cần thu hồi, tưởng chừng là thách thức lớn, nhưng nhờ sự đồng lòng vì lợi ích chung, chiến dịch vận động giải phóng mặt bằng nhận được phản hồi tích cực. Nhiều người dân đã tự nguyện bàn giao đất sớm để triển khai dự án.