VOV.VN - Bằng cách kết hợp hạ tầng giao thông đi trước, an sinh xã hội song hành, mô hình gắn kết giữa ý Đảng, lòng dân và trách nhiệm doanh nghiệp đang từng bước mở ra con đường phát triển bền vững cho vùng đất cội nguồn cách mạng Cao Bằng.

VOV.VN - Tổng Bí thư Tô Lâm đánh giá cao mô hình hợp tác giữa chính quyền và doanh nghiệp tại Cao Bằng trong phát triển hạ tầng giao thông và an sinh xã hội, nổi bật là dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh và chuỗi công trình giáo dục, y tế vùng biên giới, góp phần thúc đẩy phát triển bền vững địa phương.

VOV.VN - Cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ hiện đang có quy mô 4 làn xe hạn chế. Trước nhu cầu phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông trục kết nối từ TP.HCM đến khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, Tập đoàn Đèo Cả đề xuất nghiên cứu đầu tư mở rộng tuyến cao tốc này lên quy mô 6 làn xe theo phương thức đối tác công-tư (PPP).

VOV.VN - Trong đợt chào bán hơn 49,7 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu của Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV), Tập đoàn Đèo Cả (DCG - công ty mẹ của HHV) đã có những động thái đáng chú ý nhằm gia tăng tỷ lệ sở hữu trực tiếp tại đơn vị này.

VOV.VN - Sự dấn thân bền bỉ của doanh nghiệp tư nhân trong dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh không chỉ tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng giao thông vùng biên, mà còn lan tỏa niềm tin, khát vọng phát triển, tạo động lực mới cho kinh tế – xã hội tỉnh Cao Bằng và khu vực Đông Bắc.

VOV.VN - Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh khẳng định, cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh là “con đường ước mơ” của người dân vùng biên giới phía Bắc, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh. Dự án đang được tổ chức thi công đồng bộ, phấn đấu hoàn thành vào cuối năm 2026.

VOV.VN - Từ dấu chân Chủ tịch Hồ Chí Minh ở Pác Bó năm 1941 đến tuyến cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh hôm nay, tư tưởng “lấy dân làm gốc” tiếp tục được khẳng định như sợi chỉ xuyên suốt, tạo nền tảng cho những con đường phát triển bền vững của Cao Bằng.

VOV.VN - Từ dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh, tỉnh Cao Bằng đã đúc kết nhiều bài học thực tiễn về lựa chọn nhà đầu tư PPP có năng lực toàn diện, cơ chế phối hợp chặt chẽ và quản trị rủi ro hiệu quả – những yếu tố then chốt quyết định thành công của các dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn.

VOV.VN - Nguyên Bộ trưởng Bộ GTVT Hồ Nghĩa Dũng cho rằng, xây dựng tổ chức Đảng trong doanh nghiệp tư nhân chính là nền tảng giá trị giúp phòng ngừa rủi ro, giữ vững kỷ cương và nâng cao năng lực phát triển bền vững.

VOV.VN - Trong bối cảnh nhu cầu đầu tư hạ tầng ngày càng lớn nhưng ngân sách hạn chế, TS. Lê Xuân Nghĩa cho rằng các mô hình mới như PPP++ và PPP++/BT++ không chỉ mở rộng huy động nguồn lực xã hội mà quan trọng hơn là “khóa” kỷ luật dự án, bảo đảm tiến độ, kiểm soát chi phí và trách nhiệm đến hết vòng đời công trình.