Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh: Thống nhất trách nhiệm, không để chậm tiến độ

Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh: Thống nhất trách nhiệm, không để chậm tiến độ

VOV.VN - Ban Chỉ đạo dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh thống nhất trách nhiệm của các bên, tập trung tháo gỡ vướng mắc về vốn, mặt bằng và vật liệu để đẩy nhanh tiến độ. Mục tiêu hoàn thành các điều kiện cần thiết, đưa dự án vào khai thác trong năm 2027, bảo đảm chất lượng, an toàn và hiệu quả đầu tư.
Phó Thủ tướng dự lễ khởi công cao tốc hơn 21.200 tỷ đồng Hà Nội - Thái Nguyên

Phó Thủ tướng dự lễ khởi công cao tốc hơn 21.200 tỷ đồng Hà Nội - Thái Nguyên

VOV.VN - Phó Thủ tướng Lê Tiến Châu yêu cầu Bộ Xây dựng, UBND tỉnh Thái Nguyên tập trung tháo gỡ khó khăn về giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu, đồng thời yêu cầu các nhà đầu tư, đơn vị tư vấn và nhà thầu huy động đầy đủ nhân lực, thiết bị để thi công đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên.
Cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đặt mục tiêu rút ngắn 6 tháng

Cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đặt mục tiêu rút ngắn 6 tháng

VOV.VN - Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đang được triển khai đồng loạt với 64 mũi thi công, huy động gần 1.100 nhân sự cùng hàng trăm thiết bị. Doanh nghiệp dự án đặt mục tiêu rút ngắn tiến độ khoảng 6 tháng, đồng thời ứng dụng công nghệ số hướng tới mô hình “cao tốc số”.
Hạ tầng giao thông trở thành “tài sản” hấp dẫn trên thị trường vốn

Hạ tầng giao thông trở thành “tài sản” hấp dẫn trên thị trường vốn

VOV.VN - Hạ tầng giao thông đang trở thành “tài sản” hấp dẫn trên thị trường vốn khi nhu cầu đầu tư lên tới hàng triệu tỷ đồng. Trong bối cảnh tín dụng ngân hàng gặp hạn chế, các doanh nghiệp như HHV đẩy mạnh mô hình PPP++ và tận dụng thị trường chứng khoán để huy động nguồn lực, mở ra cơ hội tăng trưởng bền vững.
Doanh nghiệp BOT bị “tung tin” vỡ nợ và hệ lụy của thông tin bị bóp méo

Doanh nghiệp BOT bị “tung tin” vỡ nợ và hệ lụy của thông tin bị bóp méo

VOV.VN - Doanh nghiệp vay dài hạn tại các ngân hàng theo luật pháp quy định để thực hiện các dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP). Từ việc dư nợ dẫn đến nhiều thông tin sai bản chất khi cho rằng, các nhà đầu tư hạ tầng giao thông làm ăn thua lỗ, không hiệu quả. Điều đó làm mất uy tín nhà đầu tư, tạo ra một luồng dư luận định kiến với PPP.