VOV.VN - Hà Nội hiện có hơn 7 triệu xe máy đang lưu hành, phần lớn vẫn sử dụng động cơ xăng - một trong những tác nhân gây ô nhiễm không khí và tiếng ồn đô thị. Để giải bài toán này, thành phố đang dự thảo chính sách hỗ trợ trực tiếp bằng tiền mặt cho người dân đổi xe xăng sang xe điện.

VOV.VN - Chính phủ Indonesia đang có tham vọng lớn chuyển đổi 120 triệu xe máy chạy xăng sang xe máy điện. Tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo kế hoạch này vẫn khó thực hiện do vấn đề cơ sở hạ tầng chưa sẵn sàng hỗ trợ cho việc điện khí hóa xe máy qui mô lớn.

VOV.VN - VinFast Feliz II sở hữu những ưu điểm được kế thừa từ dòng Feliz về ngoại hình và vận hành. Việc hãng mở đặt cọc sớm kèm theo các ưu đãi ngập tràn, đặc biệt là chương trình “Thu xăng đổi điện” mới đang thu hút sự quan tâm của đông đảo khách hàng có nhu cầu.

VOV.VN - Chính quyền và người dân Hà Nội sẽ có 1 năm để chuẩn bị cho một "cuộc cách mạng xanh", hạn chế phương tiện xe máy xăng, buộc phải chuyển sang các phương tiện khác thân thiện với môi trường hơn như tàu điện, xe buýt, ô tô điện, và đặc biệt là xe máy điện.

VOV.VN - Mục tiêu giảm 20% bụi mịn PM2.5 đến năm 2030, thành phố Hà Nội phải vượt qua nhiều thách thức trong chính sách và thực thi, từ lĩnh vực giao thông, xây dựng, quan trắc...

VOV.VN - Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) vừa kiến nghị một số giải pháp để thực hiện lộ trình chuyển từ xe máy chạy xăng sang xe điện.

VOV.VN - Với ưu thế rõ ràng về chất lượng, chi phí và khả năng bảo vệ môi trường, hàng chục doanh nghiêp vận tải tại Việt Nam đang cùng chung mục tiêu chuyển đổi sang phương tiện xanh. Thậm chí có hãng đã sẵn sàng bỏ cọc, đền tiền với xe xăng thương hiệu Nhật Bản, để đồng hành với xe điện.

VOV.VN - Anh Hoàng Sĩ Khánh (Ninh Thuận), một trong những khách hàng đầu tiên của Chương trình “thu cũ, đổi mới ô tô điện” của VinFast kết hợp cùng Chợ Tốt cho biết, trải nghiệm thực tế của anh là sự hài lòng vì được đổi từ xe xăng sang xe điện với thủ tục đơn giản, mức định giá xe cũ tốt so với thị trường.