VOV.VN - Biến động tại Trung Đông khiến hoạt động vận tải trên hành lang Á - Âu gặp khó, chi phí logistics leo thang và rủi ro chuỗi cung ứng tăng, tạo áp lực lớn đối với xuất khẩu nông, thủy sản của Việt Nam.

VOV.VN - Giá nhiên liệu tăng mạnh thời gian gần đây khiến nhiều doanh nghiệp vận tải hành khách tuyến cố định phải điều chỉnh giá vé hoặc giảm tần suất chạy xe để cân đối chi phí. Theo báo cáo từ các địa phương, mức tăng giá vé hiện phổ biến từ 5–36%, cá biệt có tuyến đề xuất tăng tới khoảng 50%.

VOV.VN - Căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông đang khiến thị trường năng lượng và vận tải quốc tế biến động mạnh. Giá dầu tăng cùng với cước vận tải biển leo thang, tạo áp lực chi phí đối với doanh nghiệp, đặc biệt là các ngành xuất nhập khẩu và sản xuất phụ thuộc nhiều vào logistics và nguyên liệu nhập khẩu.

VOV.VN - Giá xăng, dầu giảm liên tục nhưng vẫn còn nhiều doanh nghiệp vận tải hành khách tại Đà Nẵng chưa điều chỉnh giảm giá cước.

VOV.VN - Doanh nghiệp vận tải cho rằng giá xăng dầu hiện vẫn ở mức cao, nếu giá quay về mức 22.000 – 23.000 đồng/lít và ổn định lâu dài từ 2 - 3 tháng mới tính toán giảm cước vận tải.

VOV.VN - Cước vận tải chậm giảm là một trong những nguyên nhân quan trọng khiến giá cả hàng hóa tiêu dùng, giá dịch vụ vẫn ở mức cao.

VOV.VN - Bộ GTVT vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ tác động tăng giá nhiên liệu đến giá vận tải hàng không, đường bộ, đường sắt, hàng hải và đường thủy.

VOV.VN - Hôm nay (11/3), Liên Bộ Công Thương – Tài chính sẽ điều chỉnh giá xăng dầu theo chu kỳ. Các doanh nghiệp dự kiến giá xăng, dầu kỳ này có thể tăng hơn 3.000 đồng/lít, còn Bộ Công Thương tính toán so với đầu năm mức tăng có thể tới 5.000-8.000 đồng/lít.

VOV.VN - Hiện giá xuất khẩu giảm sâu, chi phí vận tải tăng cao, nhu cầu nhập khẩu từ nước ngoài cũng rất hạn chế nên tình hình kinh doanh của nhiều doanh nghiệp ở tỉnh Yên Bái rất khó khăn.

VOV.VN -Thủ tướng Chính phủ đồng ý chưa bổ sung dịch vụ vận tải bằng ô tô vào danh mục hàng hóa, dịch vụ bình ổn giá như đề xuất của Bộ Tài chính.