Sắp thu phí thêm 13 tuyến cao tốc Bắc - Nam, mức cao nhất hơn 130.000 đồng/lượt

Sắp thu phí thêm 13 tuyến cao tốc Bắc - Nam, mức cao nhất hơn 130.000 đồng/lượt

VOV.VN - Bộ Xây dựng vừa chấp thuận phương án thu phí đối với 13 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 do Nhà nước đầu tư. Mức phí dự kiến từ 900 - 1.300 đồng/km, được tính theo quãng đường thực tế phương tiện lưu thông và áp dụng hoàn toàn bằng hình thức thu phí điện tử không dừng (ETC).
Thu hồi dự án trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam chậm tiến độ

Thu hồi dự án trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam chậm tiến độ

VOV.VN - Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ xây dựng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn từ Quảng Ngãi đến Khánh Hòa. Trường hợp không hoàn thành các hạng mục dịch vụ công theo thời hạn quy định, cơ quan quản lý sẽ xem xét chấm dứt hợp đồng và thu hồi dự án.
Hàng loạt trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam vẫn đang chậm tiến độ

Hàng loạt trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam vẫn đang chậm tiến độ

VOV.VN - Dù đã quá thời hạn hoàn thành theo hợp đồng, nhiều trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông vẫn thi công chậm, thậm chí cầm chừng. Cơ quan quản lý đánh giá nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ sự thiếu quyết liệt và các tồn tại chủ quan của nhà đầu tư.
Đề xuất thu phí 13 tuyến cao tốc Bắc - Nam, mức phí từ 900 - 1.300 đồng/km

Đề xuất thu phí 13 tuyến cao tốc Bắc - Nam, mức phí từ 900 - 1.300 đồng/km

VOV.VN - Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất thu phí sử dụng đối với 13 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 do Nhà nước đầu tư, với mức phí từ 900 - 1.300 đồng/km. Việc thu phí sẽ thực hiện hoàn toàn bằng hình thức điện tử không dừng (ETC), tính theo quãng đường phương tiện lưu thông thực tế.
Đề xuất thêm 3 tuyến cao tốc chiến lược hơn 850km kết nối Bắc Bộ và Tây Nguyên

Đề xuất thêm 3 tuyến cao tốc chiến lược hơn 850km kết nối Bắc Bộ và Tây Nguyên

VOV.VN - Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất bổ sung 3 tuyến cao tốc mới dài hơn 850km vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia. Các tuyến cao tốc kết nối khu vực biên giới phía Bắc, Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ được định hướng đầu tư sau năm 2030 nhằm tăng liên kết vùng và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Vì sao vẫn giữ nguyên quy hoạch 12 làn xe cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ?

Vì sao vẫn giữ nguyên quy hoạch 12 làn xe cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ?

VOV.VN - Cục Đường bộ đề xuất giữ nguyên quy mô quy hoạch 10-12 làn xe đối với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải dài hạn và phù hợp định hướng phát triển Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm. Tuyến cao tốc được xác định là hành lang kinh tế chủ đạo kết nối Hà Nội với khu vực phía Nam và vùng duyên hải.