Đại Nghĩa bất ngờ cạo tóc ngay trên sân khấu, chia sẻ lý do xúc động

Đại Nghĩa bất ngờ cạo tóc ngay trên sân khấu, chia sẻ lý do xúc động

VOV.VN - Đại Nghĩa khiến khán giả và các Anh Tài bất ngờ khi xuất hiện với mái tóc đã được cạo ngắn hoàn toàn ngay trên sân khấu Anh trai vượt ngàn chông gai 2026. Hành động này không chỉ phục vụ tiết mục biểu diễn mà còn là cách anh gửi gắm thông điệp về việc dám bước qua quá khứ để bắt đầu một hành trình mới.
Tại sao nam giới cứ "yêu" xong thường lăn ra ngủ?

Tại sao nam giới cứ "yêu" xong thường lăn ra ngủ?

VOV.VN - Thông thường cứ mỗi lần "yêu" xong, nam giới thường lăn ra ngủ trong khi phụ nữ còn nhiều nhu cầu chia sẻ tình cảm, vấn vương trò chuyện. Lý do nào cho sự không cùng nhịp này? Cùng bác sĩ Nguyễn Đình Liên, Bệnh viện Đại học Y Hà Nội chia sẻ về chủ đề này.
Mô hình PPP++: Giải bài toán nguồn lực, chia sẻ trách nhiệm để phát triển hạ tầng

Mô hình PPP++: Giải bài toán nguồn lực, chia sẻ trách nhiệm để phát triển hạ tầng

VOV.VN - Mô hình PPP++ được Tập đoàn Đèo Cả nghiên cứu và phát triển nhằm kết nối nguồn lực, chia sẻ rủi ro và nâng cao hiệu quả đầu tư hạ tầng. Trong bối cảnh nhu cầu vốn ngày càng lớn, mô hình này được kỳ vọng trở thành lời giải mới cho các dự án giao thông trọng điểm, góp phần thúc đẩy phát triển hạ tầng bền vững.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước gửi điện thăm hỏi về tình hình thiên tai ở Trung Quốc

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước gửi điện thăm hỏi về tình hình thiên tai ở Trung Quốc

VOV.VN - Ngày 08/7/2026, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã gửi Điện thăm hỏi đến Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình, Thủ tướng Trung Quốc Lý Cường sau vụ mưa lớn, lũ lụt, lốc xoáy và sạt lở nghiêm trọng đã gây thiệt hại lớn về người và tài sản tại Trung Quốc.
Chi phí logistics tăng cao không chỉ do khách quan mà còn từ lãng phí nội tại

Chi phí logistics tăng cao không chỉ do khách quan mà còn từ lãng phí nội tại

VOV.VN - Trong bối cảnh chi phí logistics tại Việt Nam ở mức rất cao, chiếm 17%-18% GDP và liên tục gia tăng gây áp lực lớn lên sức cạnh tranh, nhiều doanh nghiệp tại TP.HCM đã chủ động liên kết, ứng dụng kinh tế chia sẻ để tối ưu nguồn lực, kéo giảm chi phí vận tải trong khi chờ đợi hạ tầng đường sắt và đường thủy.