VOV.VN - Sau hơn một tháng kiểm thử nghiêm ngặt, hệ thống giao thông thông minh (ITS) và thu phí không dừng (ETC) tại các dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 1 (2017–2020) đã ghi nhận kết quả tích cực. Thời điểm nào người dân sẽ chính thức trả phí và trải nghiệm hệ thống vận hành mới này?

VOV.VN - Từ ngày 1/3/2026, 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam do Nhà nước đầu tư sẽ chính thức thu phí sau khi hoàn tất đánh giá hệ thống và thủ tục pháp lý. Cục Đường bộ Việt Nam đang khẩn trương hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, bảo đảm thu phí đúng quy định, minh bạch và hiệu quả.

VOV.VN - Bộ Xây dựng vừa phê duyệt đề án thu phí hạ tầng giao thông đường bộ cao tốc trên 5 tuyến, gồm: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây.

VOV.VN - Bộ GTVT đề xuất mức thu phí đối với đường cao tốc do Nhà nước đầu tư có 4 làn xe, có làn dừng khẩn cấp liên tục từ 1.300 đồng/km đến 5.200 đồng/km tùy từng nhóm xe.

VOV.VN - Mô hình thu phí không dừng hai tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ không có barie đầu vào và đầu ra ETC đơn làn (có barrier) và không có làn thu phí hỗn hợp.

VOV.VN - Trong năm 2023, cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình có lưu lượng xe lưu thông đạt 21 triệu lượt, tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đứng thứ 2 về lưu lượng xe với 20,4 triệu lượt xe và tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đạt 16 triệu lượt xe lưu thông.

VOV.VN - Việc thu phí cao tốc do Nhà nước đầu tư cần phải tính toán thu phí làm sao hợp lý, đảm bảo hài hòa lợi ích của Nhà nước và người dân. Nghĩa là cả hai cùng được lợi.

VOV.VN - Bộ GTVT đề xuất bổ sung quy định về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông tính theo số km xe chạy trên tuyến đường bộ cao tốc do Nhà nước đầu tư và do nhà đầu tư chuyển giao cho Nhà nước theo hợp đồng dự án thực hiện đầu tư theo phương thức đối tác công-tư (PPP).

VOV.VN - Bộ GTVT đã gửi xin ý kiến các bộ, ngành về Đề án thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư trước khi gửi lên Chính phủ để báo cáo Quốc hội. 

VOV.VN - Việc Bộ GTVT đang lấy ý kiến để xây dựng phương án thu phí 9 đoạn, tuyến cao tốc được đầu tư từ ngân sách Nhà nước đã thu hút sự quan tâm của nhiều người. Đa số bày tỏ, mức phí cần hài hòa để người dân, doanh nghiệp chấp nhận được.