BÁO XUÂN

Từ khóa:cạnh tranh không lành mạnh

Tìm thấy 48 kết quả

Thu hồi giấy phép kinh doanh để ngăn xe hợp đồng trá hình

VOV.VN - Trước tình trạng doanh nghiệp đăng ký chạy tuyến cố định, nhưng mang xe ra chạy hợp đồng trá hình, gây cạnh tranh không lành mạnh, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT, nghị định 218/2026 của Chính phủ đã đề xuất biện pháp thu hồi giấy phép kinh doanh, khác hẳn hình thức thu hồi phù hiệu phương tiện vi phạm như trươc đây.

Phòng vệ thương mại phát huy hiệu quả từ hệ thống cảnh báo sớm

VOV.VN - Hệ thống cảnh báo sớm kịp thời phát hiện những dấu hiệu cạnh tranh không lành mạnh, là cơ sở quan trọng để doanh nghiệp chủ động hơn trong việc đề xuất áp dụng các biện pháp phòng vệ thương mại, khi quyền và lợi ích hợp pháp bị ảnh hưởng.

"Công chúng cần báo chí như một “điểm tựa niềm tin”

VOV.VN - “Công chúng cần báo chí như một “điểm tựa niềm tin”, nơi cung cấp thông tin chính xác, được kiểm chứng và có trách nhiệm xã hội”, theo Thiếu tướng Nguyễn Văn Sáu.

Thua kiện phòng vệ thương mại khi các doanh nghiệp thiếu dữ liệu đồng bộ

VOV.VN - Thiếu sự liên kết và đồng thuận giữa các doanh nghiệp trong việc chia sẻ thông tin, dữ liệu và phối hợp hành động, rất khó xử lý thành công các vụ kiện phòng vệ thương mại, nhất là những vụ việc phức tạp tại các thị trường lớn.

Mercedes-Benz bị phạt hơn 11 tỷ won do sai lệch thông tin về pin xe điện

VOV.VN - Ngày 11/3/2026, Ủy ban Thương mại Công bằng Hàn Quốc (KFTC) đã quyết định áp dụng biện pháp khắc phục và xử phạt hành chính 11,239 tỷ won đối với Mercedes-Benz, đồng thời chuyển vụ việc sang cơ quan công tố do hành vi cung cấp thông tin gây hiểu lầm cho người tiêu dùng liên quan đến pin xe điện.

Australia tiếp tục kiện Google vì cho rằng công ty này vi phạm luật cạnh tranh

VOV.VN - Tiếp sau chiến thắng trong một vụ kiện với hai ông lớn công nghệ là Apple và Google, Australia lại tiếp tục mở một vụ kiện mới với Google vì cho rằng công ty này đã vi phạm luật cạnh tranh.

Chỉ chăm chăm xin cấp phép thì doanh nghiệp gần như "chết ngay từ vạch xuất phát"

VOV.VN - Theo ông Nguyễn Sỹ Dũng, trong đầu tư tư nhân nói chung và vào hàng không nói riêng cần sớm sửa đổi các quy định theo hướng chuyển từ "quản lý cấp phép" sang "quản lý hậu kiểm". Bởi hiện nay, nếu chỉ chăm chăm xin được cấp phép thì doanh nghiệp gần như "chết ngay từ vạch xuất phát".