VOV.VN - Chiều 3/3, tại phường Đồ Sơn, Ủy ban MTTQ Việt Nam TP Hải Phòng tổ chức hội nghị tiếp xúc cử tri với các ứng cử viên đại biểu Quốc hội khóa XVI, đơn vị bầu cử số 1. Các ứng cử viên trình bày chương trình hành động, cam kết thúc đẩy phát triển kinh tế biển và xây dựng thành phố cảng tầm quốc tế.

VOV.VN - Hội nghị kết nối cung ứng quốc tế tổ chức tại Tây Ninh, thu hút 140 doanh nghiệp và các 'ông lớn' như Amazon, Alibaba. Tỉnh đã ký 8 biên bản ghi nhớ, khẳng định vai trò là cực tăng trưởng mới, cửa ngõ giao thương chiến lược của phía Nam.

VOV.VN - Chiều 28/4, Công ty cổ phần Cảng quốc tế Lào - Việt đã tổ chức lễ khánh và đưa vào khai thác Bến số 3, cảng Quốc tế Lào - Việt tại khu kinh tế Vũng Áng, thị xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh.

VOV.VN - Sáng nay (21/3), tại xã Quảng Đông, huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình, Công ty Cổ phần Cảng Hòn La khởi công dự án bến cảng tổng hợp quốc tế Hòn La. Đây là dự án trọng điểm phát triển hạ tầng cảng biển, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Bình và khu vực.

VOV.VN - Cảng quốc tế Chu Lai (thuộc THILOGI - Tập đoàn thành viên của THACO) đang dần khẳng định vị thế là trung tâm logistics quan trọng của khu vực miền Trung - Tây Nguyên, kết nối Nam Lào và Bắc Campuchia. Sự phát triển của cảng không chỉ thúc đẩy giao thương khu vực mà còn góp phần phát triển kinh tế liên vùng.

VOV.VN - Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 68/TB-VPCP ngày 27/2/2025 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại cuộc họp về việc đầu tư xây dựng đường kết nối sân bay Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh với Thủ đô Hà Nội và xây dựng trung tâm logistics tại khu vực sân bay Gia Bình.

VOV.VN - TP.HCM đề xuất tăng thời gian giải ngân vốn đầu tư cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ từ 5 năm lên 10 năm. Động thái này nhằm gỡ vướng mắc về áp lực tài chính cho nhà đầu tư, đảm bảo tiến độ và tính khả thi của dự án có tổng vốn đầu tư hơn 113.500 tỷ đồng.

VOV.VN - Ngày 16/1, Thủ tướng Chính phủ đã chính thức ký quyết định số 148/QĐ-TTg chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, đánh dấu cột mốc quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế biển của Việt Nam.

VOV.VN - Ông Phan Văn Mãi cho biết, năm 2025, Thành phố sẽ tập trung tháo gỡ các dự án, công trình tồn đọng, bao gồm cả công và tư để huy động ít nhất 620.000 tỷ đồng, bảo đảm được tăng trưởng từ 10% trở lên.

VOV.VN - Khi Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, cùng với cụm Cảng Cái Mép-Thị Vải hoạt động sẽ nâng tầm cạnh tranh của Việt Nam về cảng biển trong khu vực, khi đó sản lượng vận tải sẽ tăng trưởng và vượt qua Singapore...