VOV.VN - Tại kỳ họp thứ 3 HĐND TP.HCM khóa XI khai mạc sáng 19/6, UBND TP.HCM đã trình HĐND TP xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ và Vũng Tàu theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao).

VOV.VN - TP.HCM đang khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, thủ tục để trình HĐND TP xem xét chủ trương đầu tư dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu trong tuần đầu tháng 6. Dự án có tổng vốn hơn 93.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công trước ngày 2/7.

VOV.VN - UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ và Vũng Tàu, thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP). Tuyến dài hơn 14 km, vốn sơ bộ hơn 104.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công tháng 6/2026.

VOV.VN - Tuyến đường và cầu vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu dài hơn 14 km có tổng vốn hơn 104.000 tỷ đồng, được triển khai theo hình thức BT, dự kiến khởi công trong năm 2026.

VOV.VN - UBND TP.HCM chấp thuận giao Tập đoàn Vingroup tự bỏ kinh phí lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư tuyến đường vượt biển nối Cần Giờ và Vũng Tàu, hoàn thành trong 12 tháng và không ràng buộc quyền được chỉ định làm nhà đầu tư dự án.

VOV.VN - TP.HCM đang đẩy mạnh hạ tầng kết nối vùng và phát triển chuỗi logistics. Với việc thành lập Binh đoàn 20 của Bộ Quốc phòng và kế hoạch xây 'siêu cảng' Cần Giờ 7,2 tỷ USD, TP.HCM có thể lọt Top 10 cảng lớn nhất thế giới, tạo động lực cho cả vùng Đông Nam Bộ.

VOV.VN -Sáng nay (4/1), UBND TPHCM và UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu tổ chức lễ khánh thành tuyến phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu, rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai địa phương này xuống còn 30 phút.