Tàu chở dầu đầu tiên qua eo biển Hormuz sau thỏa thuận Mỹ - Iran

Đây được xem là dấu hiệu đầu tiên cho thấy thỏa thuận Mỹ - Iran bắt đầu tác động tới hoạt động vận tải năng lượng tại một trong những tuyến hàng hải quan trọng nhất thế giới.

Các tàu chở hàng trên Vịnh Ba Tư, gần eo biển Hormuz, nhìn từ phía Bắc Ras al-Khaimah, gần khu vực giáp ranh với vùng Musandam của Oman, ngày 11/3/2026. Ảnh: Reuters

Tổng thống Mỹ Donald Trump và Tổng thống Iran Masoud Pezeshkian ngày 17/6 đã ký bản ghi nhớ về thỏa thuận chấm dứt chiến tranh. Văn kiện chính thức có hiệu lực sớm hơn hai ngày so với dự kiến trước đó.

Theo nội dung thỏa thuận, eo biển Hormuz sẽ được mở lại ngay lập tức đối với hoạt động hàng hải quốc tế, đồng thời Mỹ dỡ bỏ lệnh phong tỏa các cảng của Iran.

Mặc dù các công ty vận tải biển cho rằng cần thêm thời gian để lưu lượng tàu thuyền qua eo biển Hormuz trở lại mức trước chiến tranh do vẫn phải bảo đảm an toàn hàng hải và rà phá thủy lôi còn sót lại, những tín hiệu tích cực đã xuất hiện ngay sau khi thỏa thuận được ký kết.

Nhiều tàu thương mại trước đây thường tắt hệ thống nhận dạng tự động để che giấu vị trí trong thời gian xung đột nay đã phát tín hiệu trở lại và chuẩn bị đi qua eo biển Hormuz.

Diễn biến mới cũng tác động mạnh tới thị trường năng lượng thế giới. Giá dầu Brent tiếp tục giảm thêm 2%, xuống dưới 78 USD/thùng, mức thấp nhất kể từ khi các cuộc giao tranh bùng phát.

Bản ghi nhớ Mỹ - Iran cũng khởi động giai đoạn đàm phán kéo dài 60 ngày nhằm hướng tới một thỏa thuận cuối cùng, qua đó chấm dứt hoàn toàn cuộc chiến mà Mỹ cùng Israel phát động hồi tháng 2 nhằm vào Iran.

Tuy nhiên, triển vọng hòa bình toàn diện vẫn còn nhiều thách thức. Tại Lebanon, nơi hơn một triệu người đã phải rời bỏ nhà cửa vì xung đột, quân đội Israel sáng 18/6 tiếp tục tiến hành các đợt không kích mới. Các cuộc tấn công này làm dấy lên nghi ngờ về mức độ quyết tâm của Mỹ trong việc buộc các đồng minh của mình dừng các hoạt động quân sự mà Tổng thống Trump cam kết sẽ chấm dứt theo thỏa thuận vừa đạt được.