Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến lên tới 14,55 km, chạy song song với đường cao tốc Bắc - Nam hiện có, kết nối từ nút giao Đại Bách Thụ (vành đai giữa) đến khu vực phía Bắc ngã tư Thành Sơn - Dương Cao Nam. Phần vừa khởi công dài 6,35 km, đi qua địa bàn ba quận Dương Phổ, Hồng Khẩu và khu mới Phố Đông, thiết kế gồm 4 làn xe chính hai chiều dành cho xe khách nhỏ.

Tuyến đường này không chỉ nhằm giải quyết ùn tắc giao thông, mà còn được kỳ vọng sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại các khu trọng điểm như Bắc Ngoại Than và Lục Gia Chủy, qua đó góp phần tối ưu hóa quy hoạch tổng thể của siêu đô thị Thượng Hải.

Điểm nổi bật của dự án là việc áp dụng đồng bộ các công nghệ hiện đại như Mô hình Thông tin Công trình (BIM), công nghệ số hóa toàn chu kỳ và hệ thống giám sát thông minh qua cảm biến IoT. Nhờ đó, công tác quản lý, giám sát thi công và vận hành sau này sẽ được tối ưu hóa, đảm bảo tính chính xác và hiệu quả.

Bên cạnh yếu tố “thông minh”, đơn vị thi công cam kết sử dụng vật liệu thân thiện với môi trường, tăng tỷ lệ chế tạo sẵn, đồng thời nghiên cứu áp dụng hệ thống che chắn và lọc khí tiên tiến, nhằm giảm thiểu tác động tới môi trường và đời sống người dân xung quanh.

Được biết, tuyến đường này sẽ xuyên qua sông Hoàng Phố và 6 tuyến đường sắt đô thị hiện có, thể hiện trình độ thi công phức tạp và yêu cầu kỹ thuật cao. Dự án được xem là một bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển hệ thống giao thông tầng sâu, góp phần nâng cao năng lực hạ tầng và hình ảnh đô thị hiện đại của Thượng Hải trong tương lai.

Trung Quốc chính thức vận hành dự án điện gió ngoài khơi xa bờ nhất

VOV.VN - Sáng nay (15/12), dự án điện gió ngoài khơi xa bờ nhất của Trung Quốc với tổng công suất lên tới 800 MW đã chính thức được vận hành toàn bộ công suất. Sự kiện này được coi là một bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng phát triển năng lượng tái tạo ra các vùng biển sâu và xa của nước này.