Đây là nội dung đáng chú ý của Dự thảo Chính sách Xe điện 2.0 do Sở Giao thông vận tải New Delhi xây dựng và trình Hội đồng thành phố thông qua. Mục tiêu của bản dự thảo này là tăng đáng kể số lượng xe điện trong đăng ký xe mới tại thành phố trong những năm tới, khuyến khích người dân dần chuyển đổi từ các loại xe chạy xăng và dầu diesel cũ sang xe chạy điện. Động thái này sẽ góp phần thay đổi hạ tầng phương tiện giao thông trong tương lai, giúp làm giảm nguồn phát thải ô nhiễm tại vùng đô thị có tới 34 triệu dân này.  

Theo Chính sách Xe điện 2.0, chính quyền New Delhi có thể cung cấp các ưu đãi cho người dân mua ô tô điện sau khi phương tiện của họ hết hạn sử dụng và được đưa đi phá dỡ, loại bỏ. Ngoài ra, để tăng cường hệ sinh thái xe điện ở thủ đô Ấn Độ, Sở Giao thông vận tải New Delhi cũng đã đề xuất tăng quỹ Nghiên cứu và Phát triển (R&D) từ hơn 500.000 USD hiện tại lên 11 triệu USD phục vụ việc ứng dụng các công nghệ mới nổi về pin và bộ sạc. Chính quyền cũng đặt mục tiêu tăng số lượng xe máy điện ở Delhi từ 500.000 lên 1,2 triệu chiếc trong những năm tới.

Thêm vào đó, cơ quan quản lý cũng đề xuất tăng ưu đãi cho mỗi trạm đổi pin xe điện từ hơn 1.300 USD lên 6.600 USD; đồng thời giới thiệu hệ thống xếp hạng an toàn bằng sao cho các loại xe vận tải nhỏ chạy điện, hiện vẫn sử dụng phần lớn pin axit chì.

Ấn Độ trở thành quốc gia sản xuất gạo lớn nhất thế giới

VOV.VN - Phát biểu tại một sự kiện ở thủ đô New Delhi ngày 5/1, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp Ấn Độ Shivraj Singh Chouhan cho biết nước này đã chính thức vượt Trung Quốc để trở thành quốc gia sản xuất gạo lớn nhất thế giới, với sản lượng đạt 150 triệu tấn trong năm 2025.