VOV.VN - Trao đổi với phóng viên VOV Giao thông, Thượng tá Nguyễn Hồng Long, Phó Trưởng Phòng Tuyên truyền, hướng dẫn điều tra giải quyết tai nạn giao thông, Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết việc kết nối, chia sẻ dữ liệu giao thông cần được thực hiện đồng bộ, chuẩn hóa dữ liệu, nhân lực, nguồn lực và cơ chế giám sát.

VOV.VN - Tại nhiều tuyến phố, tình trạng ô tô dàn hàng ngang, chiếm hết làn xe máy diễn ra thường xuyên, khiến tình trạng ùn ứ thêm nghiêm trọng, nhất là vào những giờ cao điểm. Cách nào khắc phục tình trạng này? Có thể xử lý hoặc tách làn ô tô, xe máy?

VOV.VN - UBND Thành phố Hà Nội vừa ban hành kế hoạch phá dỡ khu HH Linh Đàm, xử lý vi phạm, khắc phục hậu quả và bảo đảm an sinh xã hội đối với các dự án nhà ở của doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái Tập đoàn Mường Thanh.

VOV.VN - Trong 2 ngày 12 và 13/9, hàng loạt tài xế Grab kêu gọi tắt app đồng loạt để phản đối một số chính sách của nền tảng công nghệ này, trong đó có vấn đề liên quan đến chiết khấu và thu nhập thực nhận. Theo phản ánh của tài xế, có những cuốc xe, tài xế bị chiết khấu từ 40-46%.

VOV.VN - Tình trạng học sinh chưa đủ tuổi, vẫn điều khiển mô tô, xe gắn máy, xe điện đến trường tồn tại từ lâu. Đã đến lúc, các bên liên quan, từ nhà trường và lực lượng chức năng, đặc biệt là các gia đình, cần kết hợp hiệu quả hơn để ngăn chặn tình trạng này.

VOV.VN - Chuẩn bị vào năm học mới, nỗi lo về nguy cơ mất an toàn giao thông đến từ các em học sinh lại tái diễn. Bởi theo quy định hiện hành, học sinh phải đủ từ 16 tuổi trở lên mới được đi xe máy dưới 50cm3, xe điện tốc độ dưới 50km/h.

VOV.VN - Những ngày qua, dư luận đặc biệt quan tâm khi hai đơn vị thu phí giao thông VETC và ePass thông báo sẽ thu phí duy trì, quản lý tài khoản giao thông với mức thu 6.600 đồng/tháng với khách hàng cá nhân và 66.000 đồng/tháng với khách hàng doanh nghiệp.

VOV.VN - Bộ Giáo dục và Đào tạo và Bộ Công an vừa ban hành Kế hoạch phối hợp số 113, tăng cường kết nối giữa nhà trường với công an cấp xã, trong đó đổi mới tuyên truyền pháp luật về trật tự, an toàn giao thông và nhân rộng mô hình cổng trường an toàn.

VOV.VN - Trước tình trạng doanh nghiệp đăng ký chạy tuyến cố định, nhưng mang xe ra chạy hợp đồng trá hình, gây cạnh tranh không lành mạnh, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT, nghị định 218/2026 của Chính phủ đã đề xuất biện pháp thu hồi giấy phép kinh doanh, khác hẳn hình thức thu hồi phù hiệu phương tiện vi phạm như trươc đây.

VOV.VN - Cục Cảnh sát giao thông vừa đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp tổ chức lại giao thông, bố trí làn bên trái, sát dải phân cách giữa để vượt xe trên cao tốc Hà Nội- Hải Phòng và cao tốc Cầu Giẽ - Cao Bồ. Dự kiến thực hiện trong quý IV/2026. Vì sao cần bố trí làn vượt trên cao tốc?