VOV.VN - Thành phố Hồ Chí Minh đã bế giảng chương trình tập huấn chuyển đổi số cho gần 700 cán bộ khối Đảng, Mặt trận và cấp xã. Lực lượng này được xác định là nòng cốt triển khai các nền tảng số, thúc đẩy chia sẻ dữ liệu và nâng cao hiệu quả quản lý trong hệ thống chính trị.

VOV.VN - TP.HCM vừa kiện toàn Hội đồng quản lý Quỹ Phát triển đất và Ban Chỉ đạo bồi thường, hỗ trợ, tái định cư nhằm tăng hiệu quả phối hợp xử lý công tác thu hồi đất, giải ngân đầu tư công và triển khai các dự án trên địa bàn.

VOV.VN - TP.HCM sẽ triển khai chương trình “ATM vé nghĩa tình” nhằm hỗ trợ kinh phí cho hành khách có hoàn cảnh khó khăn sử dụng tuyến đường sắt đô thị số 1 bằng nguồn xã hội hóa; đồng thời yêu cầu hoàn tất đầy đủ thủ tục pháp lý trước khi thực hiện.

VOV.VN - Dự án đường vượt biển nối Cần Giờ với Vũng Tàu được điều chỉnh quy mô hầm, cầu và đường dẫn nhằm tối ưu kỹ thuật. Trong đó, hầm vượt biển tăng từ 3,1km lên gần 3,9km, riêng đoạn hầm dìm khoảng 3km.

VOV.VN - Ngày 15/5, TP.HCM chính thức áp dụng phương án phân luồng mới trên đường Cộng Hòa. Trong giờ cao điểm sáng, hai làn đảo chiều theo hướng từ Trường Chinh đến Út Tịch khá thông thoáng, giao thông toàn tuyến không xảy ra ùn tắc kéo dài.

VOV.VN - Các sở, ngành và đơn vị liên quan được yêu cầu khẩn trương hoàn tất các thủ tục, bảo đảm điều kiện để khởi công Dự án tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành trước ngày 2/7 nhằm chào mừng kỷ niệm 50 năm TP chính thức vinh dự mang tên Bác; tăng kết nối giữa TP.HCM với sân bay Long Thành và sân bay Tân Sơn Nhất.

VOV.VN - Sở Văn hóa và Thể thao TP.HCM cho biết sẽ tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật, tăng cường quản lý hoạt động nghệ thuật, đồng thời yêu cầu nghệ sĩ và các đơn vị liên quan nâng cao trách nhiệm nghề nghiệp, ý thức công dân và chuẩn mực ứng xử.

VOV.VN - Ngành chức năng TP.HCM sẽ đánh giá hiệu quả sau một tháng triển khai việc phân làn linh hoạt trên đường Cộng Hòa, bổ sung các giải pháp và tính đến nhân rộng ra các tuyến đường khác có tính chất tương tự.

VOV.VN - Trong giờ cao điểm sáng, tình hình giao thông trên tuyến cơ bản thông thoáng, đặc biệt tại khu vực cầu vượt Hoàng Hoa Thám và các nút giao thường xảy ra ùn ứ.

VOV.VN - Phường An Đông (thuộc Quận 5 cũ), thí điểm thu phí đỗ xe “không chạm”, không cần nhân sự. Hệ thống tự động hóa 90% quy trình, giúp minh bạch quản lý lòng đường, vỉa hè, giảm áp lực nhân lực và thúc đẩy quản trị đô thị hiện đại.