Dự án nút giao An Phú khởi công từ tháng 12/2022, có tổng mức đầu tư khoảng 3.400 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM làm chủ đầu tư. Theo kế hoạch ban đầu, công trình sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025.
Hầm chui HC1-02 thuộc dự án nút giao An Phú, có chiều dài khoảng 760m, gồm 4 làn xe lưu thông hai chiều. Hầm giữ vai trò kết nối trực tiếp cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với trục đường Mai Chí Thọ theo hướng về hầm vượt sông Sài Gòn.
Thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông - chủ đầu tư) cho biết, đến thời điểm này, hạng mục hầm chui đã đạt khoảng 90% khối lượng thi công và đang được gấp rút hoàn thiện để kịp thông xe vào cuối tháng 1. Bên cạnh đó, trong quý I năm nay, nhánh cầu N3 (hướng từ Mai Chí Thọ rẽ trái sang đường Đồng Văn Cống) cũng sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng.
Là người thường xuyên lưu thông qua khu vực này, anh Nguyễn Văn Tuấn (tài xế xe tải, ngụ TP.Thủ Đức) cho hay, tình trạng ùn tắc tại nút giao An Phú diễn ra gần như hằng ngày, đặc biệt vào giờ cao điểm. “Chỉ mong hầm chui HC1-02 sớm hoàn thành, thông xe đúng tiến độ để việc đi lại thuận lợi hơn. Tài xế chúng tôi chạy tuyến này rất kỳ vọng dự án sớm phát huy hiệu quả”, anh Tuấn chia sẻ.
Cùng với nhánh hầm HC1-01 đã khai thác trước đó, nhánh cầu vượt N2 đã chính thức mở cửa, đón những dòng xe từ cao tốc rẽ về Mai Chí Thọ vào đêm 31/12/2025. Chủ đầu tư kỳ vọng các hạng mục trên sẽ giúp giảm hơn 80% áp lực giao thông tại khu vực nút giao An Phú, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại trong dịp Tết Nguyên đán.
Hiện nay, Ban Giao thông - chủ đầu tư TP.HCM đang tiếp tục chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục còn lại, gồm nhánh cầu N4 (từ Đồng Văn Cống rẽ phải về Mai Chí Thọ) và các cầu N1.1, N1.3 (rẽ trái từ Mai Chí Thọ lên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây), phấn đấu hoàn thành trước ngày 30/6 theo chỉ đạo của UBND TP.HCM, tiến tới đưa toàn bộ dự án vào khai thác trong năm 2026.
Khi hoàn thành, nút giao An Phú sẽ kết nối đồng bộ với nút giao Mỹ Thủy, qua đó góp phần giảm tải lưu lượng phương tiện ra vào cảng Cát Lái. Cùng với các dự án hạ tầng khác như đường liên cảng và kế hoạch mở rộng tuyến kết nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, cửa ngõ phía Đông thành phố được kỳ vọng sẽ ngày càng thông thoáng thời gian tới.
VOV.VN - An Phú là nút giao thông quan trọng bậc nhất phía Nam được đầu tư 3.400 tỷ đồng, nhưng sau nhiều năm, vẫn ì ạch ngổn ngang, là nỗi khổ sở của hàng ngàn tài xế mỗi ngày. Nhánh N2 vừa được thông xe 1 ngày nhưng "ế khách", ngày đầu năm mới 2026 tài xế vẫn kẹt xe ở nút giao này.
Bình luận
Bình luận của bạn sẽ được xét duyệt trước khi đăng
Đang tải bình luận...