VOV.VN - Dự án Nút giao Mỹ Thủy – điểm kết nối huyết mạch dẫn vào Cảng Cát Lái (TP.HCM) – có tổng mức đầu tư gần 3.500 tỷ đồng nhưng sau gần 9 năm triển khai vẫn trong tình trạng ngổn ngang. Mục tiêu hoàn thành và thông xe toàn bộ trước ngày 30/4/2026 hiện được đánh giá là rất khó đạt.
Toàn cảnh Nút giao Mỹ Thủy nhìn từ trên cao, công trường vẫn ngổn ngang sau gần 9 năm triển khai.
Lối vào Cảng Cát Lái luôn ken đặc xe container, thể hiện áp lực giao thông khổng lồ tại cửa ngõ phía Đông TP.HCM.
Khu vực thi công nhánh cầu vượt vẫn chưa được triển khai mạnh do thiếu mặt bằng sạch.
Các mũi thi công lẻ tẻ buộc phải chia nhỏ đoạn làm việc vì mặt bằng giao không liên tục.
Biển báo và rào chắn công trường nằm sát khu dân cư, thể hiện tình trạng mặt bằng “da beo”.
Hạng mục cầu Kỳ Hà 4 dang dở dù đã khởi công từ tháng 4/2024, vướng mặt bằng ở cả hai đầu cầu.
Nhà thầu tập kết vật liệu lộn xộn, thiết bị nằm rải rác do không thể tổ chức dây chuyền thi công liền mạch.
Nhánh rẽ cầu Phú Mỹ đi Cát Lái thi công chậm, nhiều thời điểm phải dừng do không có mặt bằng.
Công nhân và thiết bị cẩu đang lắp đặt ván khuôn triển khai thi công tại những đoạn đã có mặt bằng.
Khu vực phường Cát Lái – nơi còn nhiều trường hợp chưa bàn giao đất, gây đứt gãy tiến độ toàn dự án.
Mặt bằng thi công hạn hẹp khó đẩy mạnh thi công.
Cảnh ùn tắc kéo dài mỗi ngày tại đường vào Cảng Cát Lái khiến doanh nghiệp logistics tốn thêm thời gian và chi phí.
Người dân mong muốn dự án sớm hoàn thành đúng mốc ngày 30/4/2026.
Bình luận
Bình luận của bạn sẽ được xét duyệt trước khi đăng
Đang tải bình luận...