Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành được xác định là công trình giao thông cấp bách, giữ vai trò huyết mạch trong kết nối Vùng, đặc biệt là kết nối TP.HCM với Cảng hàng không Quốc tế Long Thành.

Tuy nhiên, sau gần 5 tháng kể từ ngày khởi công, nhiều hạng mục thi công trên tuyến vẫn phải triển khai cầm chừng do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.

Trước phản ánh của Báo điện tử VOV về việc thi công chậm vì thiếu mặt bằng, ngày 14/1/2026, Văn phòng Chính phủ đã có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu đẩy nhanh việc triển khai dự án.

Thủ tướng Chính phủ giao Chủ tịch UBND TP.HCM và Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai thực hiện công tác giải phóng mặt bằng trong điều kiện khẩn cấp; yêu cầu hoàn thành trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, đồng thời bảo đảm ổn định tái định cư để người dân yên tâm sinh sống.

Như VOV đã phản ánh, tại gói thầu XL1 đoạn qua địa bàn TP.HCM, dù các nhà thầu đã huy động đầy đủ nhân lực và máy móc, song nhiều tháng nay chỉ có thể thi công cầm chừng. Có đoạn chỉ triển khai được vài chục mét rồi phải tạm dừng do vướng nhà dân chưa được giải tỏa.

Đến nay, các hạng mục cầu cạn và cầu dẫn thuộc gói thầu này đang chậm khoảng 25% so với tiến độ theo yêu cầu. Trong khi đó, tại gói thầu XL2 phía bờ Đồng Nai, nhờ đã có sẵn quỹ đất giai đoạn 1, các mũi thi công được triển khai liên tục từ nút giao Vành đai 2 TP.HCM đến sát cầu Long Thành.

Thi công mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành “cầm chừng” vì vướng mặt bằng

VOV.VN - Dù được xác định là dự án cấp bách, nhưng dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành đang phải thi công cầm chừng do vướng mặt bằng. Nhiều hạng mục gần như “án binh bất động”, nhà thầu chờ mặt bằng, người dân chờ đền bù, tuyến cao tốc huyết mạch kết nối sân bay Long Thành đối mặt nguy cơ chậm tiến độ.